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E9 vs E24 (Antwort)

Haspinger635csi — Wed, 13 Jul 2022 16:45:58 +0000

Hi Norbert, ich grüsse Dich. Natürlich kenne ich die Orte. Ich komme aus Vöran Tschöggelberg(wohne aber in der Wetterau 25 Km nördlich von Frankfurt) eine ganz tolle Strecke für die E24 unD E9 Coupes. In Meran hochfahren nach Schenna, Hafling, Vöran, Mölten und in Jenesesien wieder runter nach Bozen ins Etschtal. Südtirol hat ganz tolle Täler und Gasthäuser für Oldtimer Ausfahrten.
Ganz liebe Grüsse an alle E9 und E24 Fans.
Erwin

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tigertriumph2 — Wed, 13 Jul 2022 15:37:18 +0000

Oh, da habe ich wohl was verwechselt.:confused:

Gruß Norbert

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David Tirol — Wed, 13 Jul 2022 05:18:51 +0000

Hallo Norbert, nicht ganz da wohnt der Erwin, ich wohne in Nordtirol..lg

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tigertriumph2 — Tue, 12 Jul 2022 20:35:42 +0000

Hi David,

dann wohnst du in der Region, die ich so mag.
Darf ich fragen wo genau?
Waren schon öfter in Naturns und Rabland im Urlaub.

Vielleicht sieht man sich ja mal.

Gruß

Norbert

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Haspinger635csi — Mon, 11 Jul 2022 08:18:46 +0000

Hi gude morsche, ich habe den Jürgen auch gekannt der hat um die Ecke bei mir gewohnt. Ich habe in bei einer Climair Ralley kennen gelernt da hatte er auch das Cabrio dabei, ein wunderschönes Stück und perfekt umgebaut mit alle erdenlicken Extras. Aber von der Linie her sieht das E9 Coupe als Coupe am schönsten aus weil einfach alles stimmig ist, dieses filigrane Dach mit den grossen Galsflächen, einfach toll. Nicht umsonst sprich Mann oder auch Frau von einem der schönsten BMWs nach dem 507er. Obwohl der E24 auch ein tolles Teil, ich fahre mit den E24(Bj89) 635 CSI lieber auch wenn der E9 eigentlich mein Traumauto ist(seit 1968).
Lg Erwin

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Marc635 — Sat, 09 Jul 2022 21:28:33 +0000

es gab viel schönere Umbauten als die von Sima, Deutsch oder anderen.

Umbau nach Jürgen Dreschel unter Verwendung von E30 Teilen..eins steht jetzt in Speyer.

Ein wird aktuell zum Kauf angeboten
E9 Cabrio

Es gibt zum Umbau auf Youtube schöne Infos:
E9 Cabrio
Leider sind beide Erbauer schon tot.
Was aus dem Auto von Jürgen wurde, weiß ich nicht sicher. Es stand nach seinem Tod aber zum Verkauf, scheint auch bei dem Händler gelandet zu sein.

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Haspinger635csi — Sat, 09 Jul 2022 18:29:47 +0000

Hi, die Cabrioumbauten von Sima Power kenne ich auch ,ich habe noch original Prospekte von Sima Power.
Die hatten ja auch Spoiler und andere Tuning Teile für den E9.
LG Erwin

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Haspinger635csi — Sat, 09 Jul 2022 18:24:36 +0000

Hi David, ich auch Südtirol nähe Meran.
lg Erwin

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peterm635csi — Sat, 09 Jul 2022 18:19:23 +0000

Wie gesagt,ich kenne nur den in grün.
Den habe ich mir bei einem E24 Treffen
in den 90er Jahren angeschaut,genau wie
den 1000 PS E9 von Zinky- Power.
Beide haben mich nicht im Stuhl gehauen.
Aber es ist jedem sein kille kille was er von
solchen Umbauten hält.

Peter

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peter59 — Sat, 09 Jul 2022 16:04:39 +0000

Ich kenne mindestens 4 Cabrio Umbauten von Sima. Beim ersten in Ferrari rot war ich tagtäglich Life dabei

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David Tirol — Sat, 09 Jul 2022 15:09:02 +0000

bist du gscheid die 2 in rot sind eine wahre Augenweide!

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uli — Sat, 09 Jul 2022 14:56:18 +0000

Es gab von Eller Umbauten, sogar als Kit zum selberbasteln.

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peterm635csi — Sat, 09 Jul 2022 13:54:35 +0000

Soweit ich mich erinnern kann,gab es aber nur 1 Umbau auf Cabrio in grün.
Er hatte zwar noch ein zweites angefangen aber nicht mehr fertiggestellt.
Aber ist zu lange her und für mich auch nicht relevant,da seitens BMW nie
ein E9 Cabrio gebaut oder angeboten wurde.
BMW hatte zwar einen offenen E31 gebaut,ist aber nie in Serie gegangen
wegen der Mehrkosten die durch zusätzliche Versteifung in der Bodengruppe
entstanden sind,wodurch auch noch das Gewicht die 2 To. überschritten hätte.
Anmerkung: Die Bodengruppe hätte wegen der Integralsitze komplett neu konstruiert
werden müssen und Motorleistung wäre mit den 300 PS ein klein wenig zu niedrig.
Die Finanzexperten haben das Projekt gestopt weil der Preis für
Deutschland auf 200T DM gestiegen wäre und kaum Potenzielle Kunden angelockt
hätte.
Da Jaguar,Mercedes,Porsche Cabrios im Programm hatten, wäre das eine totgeburt
geworden.

Peter

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Marc635 — Sat, 09 Jul 2022 10:21:21 +0000

im E9 ist alles "luftiger" und natürlich viel weniger digital. Von der Technik aber nicht soviel weniger komplex als der E24..außer natürlich die Elektrik.
Vom Fahren her fühlt sich der E9 luftiger und eher nach 60er an, hier meine ich aber nicht die Straßenlage oder Lenkung, sondern die Sitzposition, das Interieur..aber einfach schön...und ich Idiot habe ihn verkauft Anfang der 2000er...zum Heulen und nicht wegen dem Wertzuwachs seitdem!

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peter59 — Sat, 09 Jul 2022 08:07:34 +0000

ein Neuaufbau kostete bei Sima Anfang der 90 er Jahre 20000 Mark,bei Anlieferung der Rohkarosserie. Der gleichzeitige Umbau zum Cabrio inkl. Verdeckgestänge 25000 Mark.
Gruß Peter

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peterm635csi — Sat, 09 Jul 2022 06:33:10 +0000

Das kann ich nur bestätigen.als ich meinen 3.0CS hatte,blieb das Schweißgerät
nie ohne Betrieb.
Das erste was ich machen musste waren die Tankaufnahme und Reserveradmulde,
dann die Bodenbleche hinter den Sitzen .
Als dann noch die Kotflügelaufnahmen vorne Löcher unter der Dämmung zum
Vorschein kam,hat es mir gereicht.
Weg damit.Da gab es einmal eine Firma in Bayern,die sich auf den Neuaufbau
spezialisiert hat,ich meine SIMA-Power,die haben gute Arbeit geleistet
und die Autos perfekt aufgebaut,nur die Preisvorstellungen haben Potenzielle
Käufer abgeschreckt.Dazu kam das der Vorrat an Blechteilen bei BMW zu ende ging
kann man sich ja vorstellen was passiert ist.

Peter

E9 vs E24 (Antwort)

w-i-l-l-i — Fri, 08 Jul 2022 21:44:09 +0000

Hauptsächlich die ganzen Karosseriearbeiten. Er sah zwar gut aus, aber er wurde noch nie ordentlich restauriert. Ich hätte mich noch ein paar Jahre über die Zeit retten können, aber dann wäre er fällig gewesen. Da ich selber nicht die Möglichkeiten und die Fähigkeiten habe, hätte ich ihn an einen Fachbetrieb geben müssen….und das konnte ich mir nicht leisten. Also dann habe ich ihn lieber verkauft, solange ich noch einigermaßen Geld dafür bekommen habe. Wenn ich alles zusammenrechne, dann habe ich immer noch draufgelegt, trotz der Wertsteigerung. Aber ich habe ihn 6 Jahre gefahren und habe viel Spaß an ihm gehabt.
Im Moment mache ich aber die Erfahrung, dass der E24 auch ein Fass ohne Boden ist. Er ist halt von der Technik viel komplexer und man kann auch darin viel Geld versenken. Immer wenn man denkt, jetzt hat man es geschafft, geht was anderes kaputt

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David Tirol — Fri, 08 Jul 2022 21:17:48 +0000

sieht auf den Fotos echt schick aus, was wäre denn alles zu machen gewesen?

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w-i-l-l-i — Fri, 08 Jul 2022 15:19:16 +0000

Hier sind ein paar Bilder von meinem ehemaligen E9, dem Vorgänger meines jetzigen E24:
:
Der war echt mein Traumwagen, aber um den in einen Topzustand zu bringen, braucht man unendlich viel Geld.

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E24Schwede — Fri, 08 Jul 2022 10:45:05 +0000

ich weiss es gehört hier gerade nicht zum thema aber diese hätte ich gerne auch in der garage:

E31

Vielleicht sollten wir einen "traumgarage" thread aufmachen und ein bisschen träumen? Wenn ja müssen wir nur aufpassen bei den im internet gesammelten bildern damit wir keine urheberrechte verletzen.

gruss

Peter