www.bmw-e24-forum.de - 4HP22-EH im Notlaufprogramm - Problem mit Getrieberelais

4HP22-EH im Notlaufprogramm - Problem mit Getrieberelais (Antwort)

Andy-H — Sat, 18 Jun 2022 13:18:29 +0000

Diesen Schaltplan hab ich auch in der Reparaturanleitung gefunden. Die Kabelfarben Braun/Grün (Kontakt 85) und Weiß (Kontakt 86) würden auch passen, zumidest haben die Kabel an den Pins 19 und 10 des Steuergerätesteckers auch diese Farben. In den "Troubleshooting Schaltplänen", die ich hier unter Links gefunden habe, habe ich dieses Relais aber nicht gefunden.

Das Relais außen am Sicherungskasten hat an den Schaltkontaken die Kabelfarben Rot/Blau und Rot/Weiß. Das Schaltbild passt auch nicht zu dem im Schaltplan abgebildeten Schaltbild. Ich denke bei diesem Relais handelt es sich um das "Hauptrelais". Wenn ich dieses Relais abziehe geht zwar die Fehlerleuchte aus, aber beim Durchmessen am Stecker ändert sich nichts.

Jetzt bin ich verunsichert ob es dieses Getrieberelais aus dem Schaltplan überhaupt gibt.

4HP22-EH im Notlaufprogramm - Problem mit Getrieberelais (Antwort)

Andreas Schneider — Sat, 18 Jun 2022 09:19:56 +0000

Hi,
welche Schaltpläne hast Du?
In den BMW Plänen die ich habe, ist es zu sehen.

Die Kabelfarben sind hier:
Pin 18 - Violett
Pin 19 - braun/gelb
Pin 10 - weiss
rot/weiss
rot/blau (Brücke von 30 auf 86)
und
rot/blau in Richtung DME

zwischen 86 und 85 ist ein Widerstand gezeichnet.
Die 75 Ohm würde ich als den Spulenwwiderstand ansehen,

Wo sich das Ding aber physikalisch in Deinem Auto befindet, sagen die Pläne nicht.
Kann unterhalb der Lenksäule sein, beim Sicherungskasten oder oberhalb vom Handschuhfach.

Gruß
Andi

4HP22-EH im Notlaufprogramm - Problem mit Getrieberelais

Andy-H — Sat, 18 Jun 2022 08:26:19 +0000

Hallo Zusammen,
ich bin derzeit dabei den 635 CSI meines Großvarters nach 17 Jahren Stillstand wieder herzurichten. Das Auto ist Baujahr 10/83 und hat ein 4HP22-EH Automatikgetriebe. Das Automatikgetriebe war im Notprogramm und schaltet nicht. Gertiebe und Steuergerät (kombiniertes Steuergerät DME+EH; Bosch 0 261 200 018) wurden bereits komplett überholt, doch das Getriebe ist immer noch im Notprogramm.

Jetzt habe ich, wie im Prüfplan der der Reparaturanleitung beschrieben, den Widerstand des Getrieberelais "K2" gemessen. Dazu habe ich den EH-Stecker vom Steuergerät abgezogen und den Widerstand zwischen Pin 10 und Pin 19 gemessen. Anstatt 70..100 kOhm beträgt der Widerstand nur 75 Ohm.

Als nächste wollte ich das Relais bzw. dessen Verkabelung überprüfen aber wo sitzt dieses Relais bei diesem Fahrzeug?

In der Reparaturanleitung heißt es, "das Getrieberelais sitzt im Motorraum am Sicherungskasten außen". Hier sitzen auch zwei Relais, Allerdings passen diese vom Schaltbild und den Farben der Kabel nicht zum in der Reparaturanleitung beschriebenen Getrieberelais.
In den Schaltplänen habe ich das Getrieberelais bisher nicht gefunden.

Könnt ihr mir weiterhelfen?