Will doch zumindest noch ein feedback gheben.
Es funktioniert wieder alles!
Es war tatsächlich ein Wackler bei einer Verbindung im Kofferraum bei der ZV...

DANKE Euch für die vielen hilfreichen Tipps!!

Noch einen schönen Abend.

danke für Deine Rückmeldung.
Ja, das macht Sinn, grade nach den anderen Posts mit der Kofferraumbeleuchtung und so...

danke Dir.
Ich werde es so ausprobieren!
Wobei das KI seit mehreren Jahren nicht ausgebaut war.

Peter

In Deinem Fall geht ja keine der Sicherungen im Si. Kasten flöten, daher schwierig den Fehler einzugrenzen.
Da ja an der ZV u. Der E Antenne zuletzt gearbeitet wurde, dort mal ansetzen.
Gruß Roland.

Roland stellt diese Anzeigen her, ich verbaue die bei Bedarf ins Kombi (wie Roland auch).
Bei Bedarf bitte mich anschreiben: ich gebe die Anfrage gerne an Roland weiter.

Gruß
Andi

oh man! Das trifft ja zu 100% zu !
Aber an der Kofferraumbeleuchtung wurde nichts gemacht.
Wohl aber an der ZV und der elektrischen Antenne.
Das ist ja beides zumindest zum Teil im Kofferraum... hm...

Leider bin ich in Elektrik nicht gut und fürchte, ich weiß dann nicht, was wie wo sein sollte und was nicht

Beim kontrollieren der Sicherungen festgestellt, dass immer wieder die gleiche Sicherung rausgeflogen ist. Bei mir war die Lösung im Endeffekt simpel. Die Werkstatt hatte die Kofferraumbeleuchtung auf Masse gelegt....

Vielleicht bei Dir ein ähnliches Problem

das ist ein Nachrüstsatz, den hab ich vor Jahren bei einem hier aus dem Forum gekauft.
Der wird sich sicher melden, wenn er das liest, ich weiß leider den Namen nicht mehr...

ich hatte jede Sicherung raus und angeschaut, alle i.O.
Werde Sie jetzt nochmals rausnehmen und umgedreht wieder reinstecken.
Zweimal rausgezogen und anders herum wieder rein, da müsste ja eigentlich der Kontakt wieder da sein. Sah auch nichts korrodiert aus.

Hatte auch nochmal die Kabel von der Batterie ab und nochmal neu und ordentlich fest gemacht.
Bisher hat es nichts gebracht. Werde wohl nächste Woche nochmal in die Werkstatt, vielleicht können die was messen

die geniale Anzeige ist vom Roland. Schau mal den Link an, da habe ich die Anzeige bei einem Automatik eingebaut, da muss am Intrumentenkombi nichts verändert werden. Mein Temparaturgeber für´s Öl ist mittlerweile in den Ölfilterkopf gewandert ....das mit der Ölwanne war ja nicht so ideal aber das habe ich ja damals dazu geschrieben. Am Ölfilterkopf ist die Öltemparatur gute 10-15 Grad höher als an der gut Luftgekühlten Ölwanne

Klick

Schöne Pfingsten, Gruß Tom

also zur Frage von Kai kann ich nicht viel Substantielles beitragen.Allerdings hatte ich vor 2 Jahren ein ähnliches Phänomen an einem 635CSiA von 08/86 als es zu einen Kurzschluß (blitzen) an der Beleuchtung vom BC kam.Das war beim starten,und danach waren eine ganze Menge
Anzeigen im Kombi tot,u.a. aber auch die Innenbeleuchtung.Den BC habe ich damals zur Rep. ge- geschickt.Am Kombi war nichts defekt nach dem Vorkommnis.

Meine Frage an Kai betrifft die untere Anzeigenleiste an Deinem Kombigerät: dort sind 2 beleuchtete Zahlen und Symbole für °C und Öl zu erkennen.Das ist doch nicht Serie,oder ??Übrigens leuchten bei Deinem Kombi die 2 Zahlen trotz stehender Maschine.Kannst Du dazu erklären,welche Anzeigen das sind ( ich vermute Motoröl) und wie man das bei einer evtl. Nachrüstung hinkriegt? Woher kann man diese kleine Symbolmaske bekommen?
Es könnte evtl. beim M-Typ Serie gewesen sein,aber leider bin ich zu arm für die Anschaffung eines M6 und hab da auch noch nie Platz nehmen können,um das anzusehen.
Bei Ausrüstung mit Automatikgetriebe ist der Bereich im Anzeigedisplay besetzt.
Grüße
Peter