vielen Dank. Ich muss da nochmal bei mir schauen, welche Farben das waren und wo genau die Probleme lagen.

Stephan

ich habe hier noch ein paar Seiten, die Stecker mit flachem Bügel anbieten, gebau der Originalstecker bis 87.

https://www.arc-components.com/0-012-71-junior-timer-2-way-connector-2420.html
https://www.hgvdirect.co.uk/junior-timer-connector-2-way-female-p-501014.html
https://fr.farnell.com/schrack-te-connectivity/826008-5/boitier-femelle-2-voies/dp/1863646
https://www.robert-lye.fr/robert-lye-produit-1048-connecteurs-2-voies-amp.html
https://www.autoelectrical.parts/product/0-012-71-junior-timer-connector-female-2-way-q...
https://mediaserver.berner.eu/datasheets/DATASHEET_152154[P]_AT01_deAT.pdf
https://shop.berner.eu/at-de/p/152154-jt-jpt-verbinder.html?article_id=170105

Die Kontakte dazu heissen "AMP Junior Power Timer JPT" reichlich angeboten.
BMW bietet sie auch zu normalen Preisen an.

Gruss,

Erwin

was Du da schreibts ist richtig und falsch.

Bei der Steckersuche und den Nummer auf den Steckern habe ich auch die Stecker an meinem 85er M535 angesehen und festgestellt, dass die Entriegelungsbügel dort anders, kürzer sind, wie Du richtigerweise bemerkst.

An meiner 88er Diva sind die Stecker aber schon mit den verlängerten Entriegelungen, da diese Modelle ja eine Gemenge aus 6er/E24 und E32/E34 sind.

Es ist sogar so, das der Stecker der Lambde-Sonde am Motorkabelbaum (die letzten Serie hatte den Kat vom E32/E34 drin und deshalb auch die guuute Hydropneumatische Federung an der Hinterachse) im Ersatzteilkatalog unter E24 überhaupt nicht aufgeführt ist und ich ihn über viele Umwege und Internetrecherche unter dem E46 und andern Fahrzeugen gefunden habe, wenn man mal die richtige Nummer hat.

Aber Stecker mit flachen Entriegungen habe ich bei der Suche selbst auf diese chinesischen Seite mit 4000 Steckern im Angebot nicht finden können, allerdings den blauen 2poligen, mit dem originale Muffenanschluss.

Die meisten haben heute den verlängerten Anschluss, siehe Foto 2

Foto 1: der original blaue 2polige Stecker der Modell ab 87, bei HAIDIE/China

https://www.yqwakan.com/product_3766_ampautoconnector.html
https://www.yqwakan.com/category_48__st_21.html

Uns hier, SPEZIELL für dich, gerade gefunden!!!!!! Viloà, die kurzen Bügel. In China jibbet alles.
Ich war das ganze letzte Jahr dort für BMW dort unterwegs.

https://www.hgvdirect.co.uk/junior-timer-connector-2-way-female-p-501014.html
https://de.aliexpress.com/item/32705039908.html?spm=a2g0o.detail.1000014.35.30c986b1mVq...

Foto 2: der falsche blaue 2polige Stecker und graue 3polige, der Modell ab 87

https://www.automotive-connectors.com/tyco-963040-1-2-way-blue-female-junior-power-time...

https://fi.rsdelivers.com/product/te-connectivity/282191-2/te-connectivity-junior-power...

https://www.automotive-connectors.com/tyco-282191-1-3-way-sealed-female-junior-power-ti...
https://www.steckerladen.de/mehrpolige-Steckverbinder/AMP-JPT/Gehaeuse:::25_233_481.html
https://at.rs-online.com/web/p/elektrische-kfz-steckverbinder/1647756/

Ich werde mir gleich mal von den kurzen und langen Bügeln einen Vorrat bestellen.

Gruß in die Pfalz, Gott erhalt's ,

Erwin

auf der Suche nach Steckern und Kontakten bin ich jetzt 2 Wochen kreuz und quer durchs Internet gestöbert, um u.a. den blauen, zweipoligen Stecker der Wassertemp. am Motorkabelbaum zu finden,.....

hier ist er.

Auf dieser deutschen Seite gibt es (fast) alle TE- und Tyco_Steckergehäse und Stecker.

https://www.automotive-connectors.com/bosch/bosch-jpt-terminal-type/single-components/c...

Es sind auch die BMW MQS-Steckverbindungen aufgeführt.

Hier ist auch noch eine umfangreiche amerikanische Seite:

https://www.digikey.com/products/en/connectors-interconnects/rectangular-connectors-con...

Gruss,

Erwin

danke für den Hinweis. Dann gibt es die Nummer wohl nicht einzeln.

Ich werde dann meine alte Tülle verwenden. Eiche gebrauchte ist ja nicht besser als meine vorhandene.

Gruss,

Erwin

ich suche noch diese Gullitülle, mit der Teilenummer 1 711 313.

Dieses Teil kann ich in keinem Ersatzteilkatralog finden.

Hat jemand ein Idee, wo und unter welcher Nr. die Tülle zu finden ist?

Gruss,

Erwin

danke für Dein Angebot und sorry für die fehleneden Angaben.

Mein Auto ist ein 635er, Automatik 4HP22, Motor M30, 3,5L, 211PS, aus 5/88, mit originalem Kat.

Es hat den gleiche Motor-Kabelbaum wie bei einem 3,5L M30-Motor im E32 und E34. Einer vom 628 wird sicher nicht passen.

Gruss,
Erwin

Für welches Modell und Baujahr suchst du denn einen Kabelbaum bzw. Teile?

Ich meine ich hab noch für einen 628 einen oder zwei nagelneue Motorkabelbäume auf Lager.

Gruß Siggi

bei der Motorrevision ist auch der Kabelstrang am Motor fällig (der andere Kabelstrang kommt später auch noch dran).

Die meinseten Stecker hat BMW oder Schnmiedemann und andere auf Lager.

Ich habe aber ein kleines Luxusprobelm, da einige Stecker nur in Schwarz oder gar nicht auftreiben sind.

1.) Der blaue 2polige Stecker, der am Wassertemp-Geber angeschlossen wird ist nur in Schwarz aufzutreiben.

2.) Der graue 3pologer Stecker im Bereich der Oelwanne, neben dem Stecker der Lambdesonde kann ich nur in Schwarz auftreiben.

3.) Den Stecker der Lambdesonde kann ich auch nicht auftreiben und ist bei BMW auch nicht mehr lieferbar.

4.) Die flexible Gummitülle am Kabelbau kann ich auch nicht ausfindig machen.

5.) Den 12-pologen Stecker mit Rundkontakten kann ich nicht auftreiben.

Kennt Ihr Bezugsquellen für diese Teile?

Danke und Gruss,
Erwin