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Riss im Zylinderkopf (Antwort)

///Udo — Mon, 16 Dec 2019 15:12:02 +0000

Hallo

Hab beim Motoreninstandsetzer angerufen der schaut sich das mal an, wenn er ran kommt kein Problem.
Ich habe selber ein WIG Schweißdiplom, brauchte ich damals in meinem Beruf.
Nun bin ich im Flugzeugbau und habe lange nicht WIG geschweisst, ein Gerät ist nicht das problem. Wenn ich da jetzt selber bei gehe mache ich einen Fehler und der ZK ist ganz hin.
Das soll mal lieber der Profi machen, die bearbeiten den ZK schließlich weiter.
Ich werde berichten wie es gelaufen ist.

Gruß Udo

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

Jürgen Elsner — Sun, 15 Dec 2019 17:25:59 +0000

Hallo,
habe schon x-Köpfe schweißen lassen. (Fa. Niggemann in Halver)
Geht und hält auch.
Wenn es vernünftig gemacht werden soll, ein recht aufwendige Sache.
Die Ventilsitzringe müssen entfernt werden.
Dann den Riss richtig auf fräsen.
Dann schweißen und nacharbeiten.
Neue Sitzringe einschrumpfen und bearbeiten.
Kopf planen.
Wirtschaftlich nur sinnvoll, wenn der komplette Kopf überarbeitet wird.

Im S14-Kopf habe das auch mal ohne entfernen der Sitzringe riskiert.
Da wurde dann Laser-geschweißt.
Da läuft aber auch kein Wasserkanal direkt drunter her.

Viel Erfolg beim Wandel Deines Kaufs.

Grüße aus dem Oberbergischen

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

///Udo — Sun, 15 Dec 2019 11:34:50 +0000

Hallo

Danke für die aufmunternde Nachricht.

Die Risse sind beim 3 und 4 Zylinder jeweils beim Auslassventil. (Harrisse)

Gruß Udo Rapthel

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

WW 635 H — Sun, 15 Dec 2019 11:29:46 +0000

Hallo Udo,

die Köpfe bei der ersten Serie gingen gerne Kaputt, einmal im Roten Bereich mit der Temperatur und schon gerissen. Hatte ich mit meinem alten Motor auch mal am 5 und 6 Zylinder. Kann man aber schweißen lassen und das hält auch.

Gruß Stefan

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

///Udo — Sun, 15 Dec 2019 10:10:46 +0000

Hallo

Ja manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht, oder einfach zu doll vergrössert.

Der Wasserkanal ist ausgeschliffen und mit
Knetmetall zugeschmiert:mad:

Darüber sieht man das Auslassventil.

Gruß Udo Rapthel

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

///Udo — Sun, 15 Dec 2019 09:56:26 +0000

Hallo

Die Risse sind identisch, ich weiss es sind 2 gleiche Bilder.

Ich werde die Woche zum Motoreninstandsetzer fahren und mir eine Meinung vom Fachmann holen.
Im fall das der Verkäufer den nicht zurück nimmt,(ich habeüber eBay schon Rücknahme beantragt.)
Der ZK hat das gleiche Bj.77 und Nr.siehe Bild.
Wie mein noch montierter, wo mir was weggebrochen ist. Deswegen ein zweiter ZK zum herrichten. Neue:Ventile, Schrick NW,Führungen usw....

Gruß Udo Rapthel

Riss im Zylinderkopf (Antwort)

M-CSI — Sun, 15 Dec 2019 07:51:45 +0000

Hallo Udo

Irgend wie hast du wohl 2 mal das gleiche Bild eingestellt. Von einer bisher erfolgten Reparatur kann ich an diesem Riss nichts sehen. Den Riss kann ein Motorenbauer sicherlich schweißen, aber ganz günstig ist sowas nicht. Um welchen Kopf handelt es sich denn? Wie ist die 7 stellige Nummer die aussen eingegossen ist?

Gruß Siggi

Riss im Zylinderkopf

///Udo — Sun, 15 Dec 2019 06:42:07 +0000

Hallo

Ich habe mir als Ersatz einen zweiten Zylinderkopf angeschafft.
Nach Absprache mit dem Verkäufer, keine Beschädigungen oder Risse zu sehen.

Nun der Schreck, beim genauen Betrachten habe ich zwei Risse entdeckt die sogar schon geflickt wurden. Und wenn ich sage geflickt meine ich gepfuscht.

Die Risse sind zwischen Ventilsitz und Wasserkanal, Auslassseite.

Nun meine frage kann solch ein riss ausgeschliffen werden und dann schweißen?
Kauf war über eBay Gebraucht ohne Garantie. Schriftverkehr liegt bei eBay vor.
Ich versuche es noch mal über eBay es zu regeln aber mit einer nüchternen 20% bis 0% was zu erreichen. Wer nicht kämpft hat schon verloren!

Ich hoffe der Kopf ist noch zu retten.

Gruß Udo Rapthel