www.bmw-e24-forum.de - Alpina B10 3,5

Alpina B10 3,5 (Antwort)

Marc635 — Mon, 13 May 2019 05:34:46 +0000

Alpina B10 3,5 (Antwort)

ursula — Sun, 12 May 2019 15:29:24 +0000

Werde in Gernsbach mit dem 635CSI fahren und dann evtl Verkaufen.

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ursula — Sun, 12 May 2019 15:25:42 +0000

Alls Alpina die Motoren mit 47 mm Ventile machte gab es noch keine 211 PS Version.Kopfbearbeitung andere Ventilsitze usw

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WN-AV-513 — Sun, 12 May 2019 14:21:23 +0000

Hmm...Die Theorie mit den Ventilen schein auch nicht zu stimmen. Laut Alpina Teilekatalog hatten die immer nur die 47/39mm Kombination.
Den Link dazu kann ich hier nicht kopieren, aber bei Onkelgoogle kommt der bei " alpina b10 kat" weit oben.

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WN-AV-513 — Sun, 12 May 2019 13:46:01 +0000

Hallo Toni,
da lag ich wohl falsch, da hat mich das EG in Richtung DIN / SAE Ps geleitet... Aber Fritz wusste das ja im Grunde schon...

Mit ziehmlich großer Warscheinlichkeit ist der 254Ps Motor mit den 47/39mm Ventilen Basierend auf dem 211PS Motor. Der 218PS Motor hat da die 1mm kleineren Ventile und müsste dann den 261Ps Motor entsprechen.

Grüße
Heinz

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Toni — Sun, 12 May 2019 12:23:31 +0000

Hi, also soviel ich informiert bin habe die B10 mit Kat 254ps und die ohne kat 261ps, die ohne kat also mit 261ps hat es nur im e24 e28 und e30 gegeben.
kann mann alles im Internet nachforschen.
Gruss

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fritz — Sun, 12 May 2019 08:31:55 +0000

in Gernsbach hatte ich ihn das letzte mal gesehen..

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fritz — Sun, 12 May 2019 08:31:10 +0000

mich hatte irritiert daß der B10 3,5 vom e34 auch die 254 PS hat . Ich hab mal gehört daß der B10 Motor aus dem e32/e34 mit Kat eben 254 PS hätte , ohne Kat 261 PS

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ursula — Sun, 12 May 2019 08:11:42 +0000

Ja den gibt es noch. Bergklassic nur auf dem Hänger zu Veranstalltungen.23Juni Frankreich 30 Juni Gernsbach

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WN-AV-513 — Sun, 12 May 2019 08:06:12 +0000

Hallo Fritz,

das hängt an der Messmethode zusammen und wegen der Vergleichbarkeit. Suche mal nach DIN PS und SAE PS.

261Ps -> Ohne Nebenaggregate
255Ps -> mit Nebenaggregate

Dich als leistungsorientiertet Fahrer interessiert die Radleistung. Da geht ja nochmal in den Keller, der Wirkungsgrad vom Getriebe, Diff, etc draufkommt. Große Zahlen verkaufen sich einfach besser ....

Grüße
Heinz

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fritz — Sun, 12 May 2019 07:58:51 +0000

nein, den ersten B10 gab es im e24/e28

https://de.wikipedia.org/wiki/Alpina_B10

gibts den orangenen e12 noch ?

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ursula — Sun, 12 May 2019 07:45:50 +0000

Hallo. Ich dachte der B10 war im E34 im E28 war der B9.

Alpina B10 3,5

fritz — Sun, 12 May 2019 07:18:40 +0000

Ich suche alles Informationen und Bilder von einem B10 Motor was ich kriegen kann..incl. sämtlichen Anbauteilen

habe einen B10 e28 ohne Motor ,das sollte nun ein Motor rein der dem originalen am nächsten kommt.. daß ich einen originalen B10 Motor bekomme halte ich für unwarscheinlich

Mein B10 ist aus 02/86

was ich von dem Motor weiß der mal drin war..
Motornummer 41443826
Hubraum 3430/3406
Nennleistung 261 PS
Nennleistung EG 254 PS bei 1:min 5800
Max Drehmoment 346 Nm bei 1:min 4000
Höchstdrehzahl 1:min 6600
Zul.Dauerdrehzahl 1:min 6400
Bohrung /Hub 92/86
Verdichtung 10,6
Durch. Einlaß/Auslaßventil 47/39
Ventilspiel 0,25/0,25
Nockenwelle 280 Grd
Zündwinkel/Leerlaufdrehz. Grd/1:min 6+-2 / 900+-50
Zündwinkel Grd/1:min 23+-3/2450
Zündung/Einspritzung BOSCH Motronik II

was ich wissen sollte, basiert dieser Motor nun auf dem alten 218 PS-Motor oder schon auf dem neueren 211 PS-Motor ?
Und was heißt einmal Nennleistung 261 PS zu EG 254 PS ?