Ich schließe mich holger an und empfehle penibel die steckerbelegung zu prüfen.

Wie man den überblendregler und den gemeinsamen massepunkt im kabelbaum der vorderen und hinteren Lautsprecher umgeht und für den optimalen DAB empfang sorgt habe ich in diesem Thread beschrieben:

http://bmw-e24-forum.de/index.php?id=141907

Achtung: Leider bin ich nicht mit den Gegebenheiten des BMW Soundsystems vertraut, dies kann etwas abweichen. Meine Beschreibung gilt für das standard 4 Lautsprecher Stereo system

Vielleicht weis hier jemand mehr?!

DIN-Stecker sagt nur etwas über die Form der Stecker aus. Es bedeutet nicht automatisch das die Pinbelegung beider Radios identisch ist.

Also: Das ganz alte Zeugs raus und dann das neue Radio anhand der Unterlagen neu anklemmen. Sonst wird das nichts

Gruß Holger

auch ich habe mich auf Grund der Optik für das oben genannte Continental Radio mit USB und Bluetooth entschieden. Bisher ist bei mir das BMW Navi Pro verbaut. Da mein Vorgänger schon auf ISO Stecker umgebaut hatte dachte ich ich muss nur noch umstöpseln aber leider Pustekuchen.Es ist nur ein wirklich kaum hörbarer Ton aus den hinteren Boxen zu vernehmen. Mute ist ausgeschalten und auch über die Lautstärke lässt sich nichts regeln. Beim Ausschalten der Zündung ist ein lauter dumpfer Schlag über die Boxen zu vernehmen. Mein Fahrzeug hat das original Soundsystem aber ich dachte das sollte ja erstmal keine Rolle spielen wenn das BMW Radio genauso darüber läuft.

So sieht der Anschluss am BMW Navi Pro aus

Die beiden Kabel sind nicht angeschlossen

Dann ist bei mir noch dieser ominöse Kasten verbaut

Hier die Anschlüsse des neuen Radios

Folgende Kabel liegen noch bei

Habe ich irgendwo einen Denkfehler oder muss ich noch irgendwas umstöseln?
Wäre nett wenn mir hier jemand helfen könnte.