Überlastung ist das Stichwort.

Normalerweise steuert das Zündschloß nur das Relais an und das Relais übernimmt dann die eigentliche Arbeit und schaltet den Strom für die Einspritzventile. Über das Zündschloß fliesst dann nur ein kleiner Strom.

Wenn das falsche Relais eingebaut ist fliesst der komplette Strom über das Zündschloß. Und das ist dafür nicht ausgelegt.

Gruß Holger

Ja, so ist alles Richtig.
Danke für die Bilder und Nummern, dann sind jetzt alle Infos vorhanden.

Gruß Holger

Du verwirrst mich. Das was ich da fotografiert habe ist also das DME Relais. Ok, wenn das so ist, dann hat dies die Bosch Nr. 0 332 014 135. Habe gerade eben das original aus dem Hai entnommen und die Nummer abgelesen, siehe die ersten beiden Fotos. Die Belegung auf dem alten und neuen Relais ist identisch. Das heisst BMW Nr. 12631710726 entspricht der Bosch Nr.0 332 014 135.

Dann muss das hier das Benzinpumpenrelais sein.

Dies ist auch so in meinem Hai verbaut, siehe Vergleichsfoto. Habe das Original eben dazu aus dem Fahrzeug ausgebaut, damit da keine Zweifel aufkommen.

Gruß Tom

Kleine Korrektur: Bei dir gehen gerade Benzinpumpen- und DME Relais durcheinander.

Ansonsten vielen Dank fürs Foto. Da bietet sich direkt ein Vergleich der beiden Relais an:

Man sieht schön das PIN 30 und 86 vertauscht sind. Wenn man die Relais vertauscht scheint auf den ersten Blick alles wie gewünscht zu fuktionieren... Die Nebenwirkungen wie "Batterie ständig leer" oder "Zündschloß schon wieder kaputt" fallen erst sehr viel später auf.

Krasser Designfehler seitens BMW.

Gruß Holger

Gruß Tom

Tom hat dir weiter oben schon die richtige Nummer füs DME-Relais genannt.
Es gibt leider ein "aber":

Wir hatten hier im Forum aber schon ein oder zwei mal das Problem das die
Relaissockel "falsch" verdrahtet waren. Daher die Frage nach den Kabelfarben.

Gruß Holger

Ich werd am wochenende mal versuchen das Relais herauszunehmen und mach dann mal ne Analyse.

Kannst DU denn schonmal vorab sagen, welches das "richtige" relais wäre? dann kann ich das gleich parallel bestellen

tausend Dank

Vermutlich hast du eine 9 mit einer 8 verwechselt.
Die Nummer wird 1373912 sein (Die abschliessende 3 ist in diesem Fall nicht wichtig).
Das Teil wirst du allerdings ebenfalls nicht im ETK finden
Die ...912 stmmt von einem alternativen Hersteller. Im Teilekatalog ist es unter der Nummer 1373911 zu finden. (Ja ich weiss - kompliziert und so...)

Und das ist dann ein Relais für Nebelscheinwerfer.
Da hat also jemand tatsächlich ein falsches Relais eingestöpselt...

Und wenn die obigen Annahmen richtig sind, dann wird das Relais zudem auch noch falsch betrieben. Der Laststrom läuft übers Zündschloß und nicht über Klemme 30.

Sei bitte so nett und versuch die Kabelfarben am Sockel zu identifizieren und poste die hier mit einer kleinen Zeichnung.

Gruß Holger

Was mich auch etwas stutzig macht, ist dass das relais noch zusätzlich die Aufschrit "2/87" hat. Auto ist aber aus 11/85. Sieht so aus, als wurde das schonmal getauscht

Nein, die Relais sind nur gesteckt. Das wird einfach nur "klemmen".
Aber bevor es ggfs beim Ausbau doch kaputt geht:
Du hast ja jetzt die richtigen Nummern und kannst es bestellen.

Gruß Holger

Ich habe einmal BOSCH 0 332 014 454

und das zweite Relais ist einfach ein schwarzes Relais mit der Nummer 1 373 812 3
Hat das so seine Richtigkeit?

Insgesamt macht das zweite Relais n schlechten Eindruck. Ich habe es mit etwas Kraftaufwand auch leider nicht lösen können und wollte es nicht beschädigen. Gibt es hier einen Trick um es zu lösen? Habe versucht es einfach abzuziehen. Keine Chance

Genau die sind es.

Gruß Holger

Müssten die hier sein, richtig?

20180620 Edit Admin: Bild angepasst

Warum schaust du nicht am Fahrzeug was tatsächlich an Relais verbaut ist?
Die Dinger sind frei zugänglich und mit einem Handgriff abgezogen.

Gruß Holger

außerdem wird mir eine "ralaiskombination" vorgeschlagen. das sind 2 relais mit der nunmmer 1272131 und 1273139

Ist das als Alternative zum nicht mehr lieferbaren Relais zu verstehen?

Das DME Relais sowie den Kurbelwellensensor hab ich gar nicht finden können im ETK. Glaub ich bin zu blöd

die Seite ist nicht schlecht, hier kannst du dir auch die Vergleichsteilenummern anzeigen lassen und du siehst wo das Teil sonst noch so drin ist.

https://profiteile.de/catalogsearch/result/?q=impulsgeber&sc=kfz&tid=273

Scheint mir auch nen paar Euros günstiger zu sein

Grüße

Heinz

sind bei meinem Baujahr 03.1985 verbaut.

Gruß Tom