www.bmw-e24-forum.de - Laut Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel

Laut Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

uli — Tue, 03 Apr 2018 13:26:03 +0000

Laut BMW kommt auf das normale und das Sperrdiff. das gleiche Öl. SAE 90 Hypoid Getriebeöl.
Es sollen 1,5 Liter sein.

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

M-CSI — Tue, 03 Apr 2018 08:06:04 +0000

Hallo

Also klar ist, die Ablassschraube ist sinnigerweise ganz unten
Es kann gut sein, dass die Einfüllschraube, bei der Ausführung mit Schaumbehälter durch den unteren Anschluss des Behälters ersetzt wird, da muss ich dann selbst man nachschauen. Dann wäre der Behälter abzubauen und diese Öffnung zu benutzen.

Gruß Siggi

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

WN-AV-513 — Mon, 02 Apr 2018 20:51:57 +0000

Gibt da wohl noch nen altes HA Getriebe , bei dem das anders ist...

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

WN-AV-513 — Mon, 02 Apr 2018 20:48:06 +0000

Ahh den meinst du, der war auf deinen Bild nicht zu erkennen... Aber so wie der Kraftstofffilter blitzt und blinkt, hast du den vor kurzem getauscht

Also bei meinem sind die von hinten nicht zu übersehen, aber ich habe auch keinen Ölbehälter....

Schaue mal hier unter bei der Hinterachse:
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E24/Europe/635CSi-M30/mar1978/browse/rear_axle/fin...

Unten müsste die Ablasschraube sein und hinten oben die Befüllschraube!

Dann viel erfolg beim Suchen!!

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

ruhri — Mon, 02 Apr 2018 20:41:09 +0000

...ich tendiere zu den beiden inbus auf der rückseite, welche man auf dem ersten bild erahnen kann.

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 20:18:32 +0000

Hey Siggi,
danke für die Aufklärung!
Ich fühle mich etwas blöd, doch fand ich keine der besagten Schrauben (weder Einfüll- noch Ablassschraube) :D
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen, wo sich diese befinden?
Danke

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

M-CSI — Mon, 02 Apr 2018 20:15:36 +0000

Hallo

Die "Getränkedose" ist ein Schaumbehälter. Dort wird während dem Fahrbetrieb entstandener Schaum wieder zu Öl verflüssigt und dem Diff wieder zugeführt.

Das Öl wie von den Kollegen beschrieben ablassen. Zum auffüllen kannst du eine große "Medizin" Spritze nehmen, so geht nix daneben.

Gruß Siggi

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 20:04:43 +0000

Haha :D
Nene, da ist noch ein Ölaustauschbehälter.

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

WN-AV-513 — Mon, 02 Apr 2018 20:02:31 +0000

Mit der Getränkedose meinst du glaube ich den Kraftstofffilter

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 19:50:26 +0000

Trotz des Ölbehälters an der Oberseite, der aussieht wie eine Getränkedose?

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

gghh — Mon, 02 Apr 2018 19:46:22 +0000

Ölwechsel ist simpel, erst Einfüllschraube aufmachen, dann Ablaßschraube.

Wenn das Öls raus ist, Ablasschraube zu und durch die Einfüllschraube auffüllen bis es rausläuft.

/GG

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 19:42:50 +0000

Hallo honjama,
danke erstmal für deine Nachricht:)
Alles klar. Ich werde beim Ölkauf darauf achten.
Eine Frage noch:
Wie lasse ich das alte Öl ab, und wie das neue drauf?

Danke:)

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

honyama — Mon, 02 Apr 2018 19:39:31 +0000

Hallo,
ohje, dann bin ich die Ursache für die Verwirrung. Achte beim Ölkauf einfach auf die Angabe Lsd geeignet.
Lsd steht für limited slip differential, also gesperrtes Diff.
Das Öl ist für gesperrte und ungesperrte Diffs geeignet. Es gibt auch "normale" Öle, die theoretisch auch gehen, aber dann kann ein gesperrtes Diff langfristig Schaden nehmen.

Grüße
Ps Sperre ja nein kann man einfach testen. Fahrzeug aufbocken und an einem Rad drehen. Dreht das andere in die gleiche Richtung, dann ists gesperrt. Bei nem ungesperrten dreht das andere Rückwärts.

Sperrdifferential, oder nicht? Besonderheiten Ölwechsel (Antwort)

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 18:20:41 +0000

Alles klar, ich werde es ausprobieren:)

Gibt es Besonderheiten beim Ölwechsel? Wie bekomme ich das Öl in das Differential?
Fühle mich total aufgeschmissen bei dem Thema :(

Sperrdifferential, oder nicht? (Antwort)

Latzens — Mon, 02 Apr 2018 17:35:54 +0000

Hallo Holger

Wenn die Blechfahne nicht mehr da ist, dann kannst du auch recht einfach herausfinden, ob eine Sperre vorhanden ist. Die Vorgehensweise wurde hier schonmal gut beschrieben:

https://bmw-e24-forum.de/index.php?id=128164

Das Gehäuse für Diff mit/ohne Sperre ist identisch soviel ich weiß, das alleine gibt also keinen Anhaltspunkt.

Gruß,
Gunnar

Sperrdifferential, oder nicht?

Holger Petersen — Mon, 02 Apr 2018 17:03:56 +0000

Wahrscheinlich schreckt der lange Verlauf zum bereits bestehenden Thema „Geräusche vom Differential ?!? „ etwas zurück :D -deshalb nochmal hier.

Ich lag gerade mal unterm Auto und habe leider kein Schild am Differential finden können.
Ich habe es aber mal mit Sperrdifferentialen verglichen und glaube nicht, dass es ein Sperrdiff ist.

Was meint ihr?

Dankeschööööönnn :)