ich würde den Kotflügel mal abmontieren und komplett begutachteten, gerade auch die Anschraubstege oben, würde mich wundern, wenn die da rostfrei sind. Die Entscheidung fällt Dir dann evtl. viel leichter. Dort ist es schwierig zu sanieren, da hier Bleche übereinander geschweißt sind und der Rost dazwischen nur schwierig zu entfernen ist.

Gruß Tom

da es bekanntlich schwer und auch teuer sein kann, neue Kotflügel besonders für die zweite Serie zu bekommen, frage ich mich, ob meine Kotflügel mit entsprechenden Blecharbeiten noch zu retten sind? Eventuell kommt man am Ende auf den gleichen Preis?
Es handelt sich um die üblichen Stellen an den Stehblechen (da wurde vom Vorbesitzer schon mal gefuscht...):

Was würdet ihr empfehlen und wer übernimmt solche Arbeiten in München?
Was haltet ihr von GFK-Kotflügeln?
Passen CS/0 Kotflügel an den CS/1 mit Alpina 17 x 8,5er Rädern?

Vielen Dank und einen schönen Abend!
Grüße