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Steuergerät BMW M 635CSI, Bauj. 1984 o.Kat (Antwort)

Ekkhardt — Wed, 22 Nov 2017 13:08:49 +0000

Wenn dein Auto noch halbwegs läuft und du einmal in den Raum Heilbronn fahren möchtest, dann
könntest du zu mir kommen. Habe praktisch alle Möglichkeiten, um dein Problem mit dem Steuergerät oder aber auch dem Temperatursensor auf den Grund zu gehen. Ist aber halt ein gutes Stück weg von dir.

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M4ever — Sat, 18 Nov 2017 16:26:54 +0000

Aber wenn die undichte stelle vor dem lambda ist? Bekommt der dann nicht falsche Werte (zu mager( und regelt nach = zu fett = CO hoch?

Habe ich irgendwo gelesen.

Gruß Peter

Das stimmt schon (ein Leck so weit vorne sollte man hören). Ich hatte das so verstanden dass der Kat und die zugehörige Lambdasonde (eine Einheit bei GAT) schon ausgebaut sind.

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E24Schwede — Sat, 18 Nov 2017 13:11:01 +0000

Aber wenn die undichte stelle vor dem lambda ist? Bekommt der dann nicht falsche Werte (zu mager( und regelt nach = zu fett = CO hoch?

Habe ich irgendwo gelesen.

Gruß Peter

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M4ever — Sat, 18 Nov 2017 12:52:57 +0000

Undichte abgasanlage?

Gruß Peter

Eher nicht . Wenn die Abgasanlage undicht ist verdünnst du da Aussenluft beigemischt wird dh CO Anteil nimmt ab. In so einem Fall steigt das Lambda deutlich über 1. Der Klassiker beim TÜV wenn die ASU nicht bestanden wird wegen defektem Auspuff.

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E24Schwede — Sat, 18 Nov 2017 11:50:04 +0000

Undichte abgasanlage?

Gruß Peter

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M4ever — Sat, 18 Nov 2017 10:39:25 +0000

Möchte hier gerne noch eine generelle Bemerkung zur Reparatur von Steuergeräten machen:
Die wenigsten (ich kenne nur einen) Reparaturbetriebe können eine Motronic parametrisch ausserhalb des Autos komplett testen. Gemeint ist zB ob das STG mit einem intakten LMM die richtige Einspritzmenge dosiert (Eichung des internen ADC) und damit den korrekten CO Wert produziert und noch vieles mehr. Bosch bietet über sein Werkstattportal nach längerer Abstinenz wieder die Reparatur der frühen Steuergeräte an wie sie zB in unseren 6er verbaut sind und sie können parametrisch testen. Ich bin nicht umsatzbeteiligt , schreibe das hier weil mittlerweile zu viele selbsternannte Spezialisten Motronic Reparaturen anbieten.

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Ekkhardt — Sat, 18 Nov 2017 09:48:28 +0000

Man kann ja das Steuergerät ausbauen, die Teilenummer notieren und kontrollieren ob das
Steuergerät bereits einmal geöffnet wurde. Sieht man an den Biegelaschen. Erst wenn es bereits geöffnet wurde oder aber die Teilenummer nicht stimmt, sollte man sich über die Software Gedanken machen.

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M4ever — Sat, 18 Nov 2017 09:29:03 +0000

Hallo.

HW Motorsport in Oberlaindern kann mal in das Steuergerät sehen.

Grüße
Bernd

Bevor man das macht sollte die Peripherie 100% ok sein dh das alte GAT Zusatzsteuergerät muss raus falls noch vorhanden und der Kabelbaum wieder in den Originalzustand. Danach LMM kontrollieren. Falsche CO Werte hängen in den seltensten Fällen mit der Motronic zusammen.

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HerrRossi21 — Fri, 17 Nov 2017 20:43:59 +0000

Hallo.

HW Motorsport in Oberlaindern kann mal in das Steuergerät sehen.

Grüße
Bernd

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M4ever — Fri, 17 Nov 2017 19:07:52 +0000

Bei Bedarf kannst du bei uns in der Werkstatt vorbei kommen nähe Augsburg. Nachricht gerne per PN.

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peterm635csi — Fri, 17 Nov 2017 16:08:46 +0000

Frage:Welche Kat-Anlage war verbaut? Die GAT-tronik?
Wenn ja,dann muss das Kabel von dem NTC ,blaue Farbe am Wasserrohr, wieder zusammengefügt , dann das gelbe Kabel vom LMM entfernt werden.Erst wenn der Rückbau erfolgt ist,kann das Steuergerät wieder die richtigen Werte liefern.
Wenn der CO Wert dann noch immer nicht stimmt,dann liegt das Problem am LMM .
Anmerkung:Die Fa.GAT hat das Kabel vom Kühlwassertemperaturgeber für die Motronic
getrennt und durch ihr Steuergerät geschliffen und vom Signalkabel des Luftmengenmesser
ein Kabel in die GAT-tronik geführt. Über dieses Kabel wurde dann in Verbindung mit
dem Lambdasondenwert die Einspritzmenge manipuliert um auf Lambda 1 zu kommen

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Andreas Schneider — Fri, 17 Nov 2017 15:48:31 +0000

Hi,

ist das Kat-Steuergerät auch wieder entfernt worden?

Gruß
Andi

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Mandres — Fri, 17 Nov 2017 15:01:31 +0000

suche Hilfe.
Alles gemacht, aber CO- Wert kommt nicht unter 8%.
Es wurde mal ein Kat nachgerüstet. Ist wieder raus aber vermutlich stimmt was nicht mit der Software. Wer kann helfen oder was tun bei wem? Danke für die Hilfe