www.bmw-e24-forum.de - Motronic BOSCH 0 261 200 011

Motronic BOSCH 0 261 200 011 (Antwort)

Stephan — Sun, 19 Nov 2017 17:55:33 +0000

Servus Tom,

ist das eine allgemeine Beobachtung von dir, dass 011 Steuergeräte vermehrt sterben, oder gibt es dafür einen bestimmten Grund im Steuergerät (Kondesatoren, Verklebungen, Schwachstellen auf der Platine ......)

Grüße,
Stephan

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Antoschka — Sun, 19 Nov 2017 10:18:06 +0000

Hallo!

Ich denke schon, das sogenante Kästchen ist vorhanden

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Antoschka — Sun, 19 Nov 2017 10:16:29 +0000

Hallo zusammen!

Den verdacht hatte ich auch das ich die Impulsgeber vertauscht habe, habe alles ausprobiert sie zu tauschen hat nichts gebracht.
Den Klotz an der Schwungscheibe habe ich auch überprüft, der ist vorhanden.

Muss ich wohl weiter suchen

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Alpina1306 — Wed, 15 Nov 2017 19:00:43 +0000

Hallo,

bei mir war es eine Masseverbindung zum Motor aus dem Steuergerätekabelbaum.
Kabelbruch, ich habe ewig gesucht.

Viel Erfolg

Alpina

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Tom — Wed, 15 Nov 2017 16:44:52 +0000

Servus,
hast Du die Impulsgeber richtig angeschlossen? Die kann man nämlich vertauschen, dann geht auch nix. Schau Die mal das DME Relais an, wenn das kaputt ist gibts auch keinen Funken. Wenn der angepunktete Weicheisenkern von der Schwungscheibe abgefallen ist, gibts auch keinen Funken. Sicherungen alle ok? 011er Steuergeräte sterben gerne mal, gebraucht sind diese für einen vernünftigen Kurs nicht mehr zu bekommen.
PS:
Für die, die jetzt gleich daher kommen dass der Eisenklotz an der Schwungscheide nicht abfallen kann...... lass Dir sagen das kann er sowohl.

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uli — Wed, 15 Nov 2017 16:40:45 +0000

Habe ich, weiß es trotzdem nicht. Ich weiß nur das meiner eins hat

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Tom — Wed, 15 Nov 2017 16:34:28 +0000

Dreimal darfst Du raten ob eine Motronik das silberne Kästchen hat.........oder auch nicht.

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uli — Wed, 15 Nov 2017 14:16:56 +0000

Hat dein Auto noch die Transistorzündung? Wäre ein silbernes Kästchen unter dem Spritzwasserpott.

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Holger Lübben — Wed, 15 Nov 2017 11:37:28 +0000

Hi!

Schau mal in die Rubrik "Links" des Forums. Dort sind die gleichen Schaltpläne hinterlegt, allerdings ergänzt um Navigationshilfen. Beim Klick auf eine Zeile im Inhaltsverzeichnis wird gleich die entsprechende Seite geöffnet.

Es gibt bei den Schaltplänen eine Einschränkung: sie behandeln die US-Modelle. D.h. beim Motor musst du selber schauen in wie weit es passt.

Gruß Holger

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Antoschka — Wed, 15 Nov 2017 11:15:38 +0000

Hallo Leute!

Habe kurz reingeschaut, schaut gut aus ist zwar auf Englisch aber auf jeden Fall besser als gar nichts. Muss dann mal am Wochenende ausprobieren.

Also eins Weiss ich, ich habe keinen Zündfunken...
-Impulsgeber sind Neu
-Zündspule ist in In Ordnung, aber es kommt nichts an den Zündkerzen an

Was sagt ihr zu dem Link? Hier sind sämtliche Schaltpläne vom e24 BJ 83 bis 89 drin aber auf Englisch.
http://bmwclub.pro/forum/viewtopic.php?t=408

Aber auch für andere BMW Modelle

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Andreas Schneider — Tue, 14 Nov 2017 16:17:41 +0000

Hi,

da würde sich ein Blich in die Link-Liste lohnen.....
oben in der blauen Menüleiste: Links

Gruß
Andi

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matthes635 — Tue, 14 Nov 2017 13:28:46 +0000

Hallo Leut,

schau mal hier: http://www.hiperformancestore.com/Motronic.htm

liegt auch in den links des Forums

ich hab mir das ganze ausgedruckt und step by step abgearbeitet.

Er beschreibt ganz genau wie du dein Steuergerät prüfst, aber halt auch wo die Fehler noch liegen können.

Viel Erfolg

Michael

Motronic BOSCH 0 261 200 011

Antoschka — Tue, 14 Nov 2017 11:52:55 +0000

Hallo Leute!

Ich habe immer noch ein Problem mit meinem Sechser, er will einfach nicht anspringen. BJ 83, 635 CSI, 250 000 km.
Habe das Problem hier schon mal geschildert. Nach vielen suchen und ausprobieren habe ich die Vermutung das es vielleicht am Steuergerät liegen könnte.

Frage an euch;
- Könnt ihr mir vielleicht jemanden empfehlen der sich mit Steuergeräten auskennt und es überprüfen könnte.
- Ich bräuchte mal die Schaltpläne von meinem Sechser um alle Kabel zu überprüfen falls es nicht am Steuergerät liegt.

Danke im Voraus...