Der Kunststoffring kommt auf das Federbein unter die Verschraubung und hält die Staubkappe unten fest.

Es ist also ausschließlich die Verschraubung etwas flacher - was bewirkt das?

Ich habe jetzt die nach Bilstein Teilenummer richtigen Dämpfer für den E24 bis '82 erhalten.
Das sind die mit der schwarzen Staubschutzkappe (immer im Bild links).

Der E12 Dämpfer ist folgerichtig der mit der Bilstein-blauen Kappe (immer im Bild rechts).

Die Einbaulänge ist identisch, Tauch- und Standrohr ebenfalls. Die eingestanzten Nummern oben sind auch gleich.
Der Unterschied zeigt sich nur in den unterschiedlichen Überwurfmuttern und dem Kunststoffring, den der E12 Dämpfer nicht hat.

Was meinen die Mechaniker - sind die kompatibel oder sind sie es nicht?

Beste Grüße

Olaf

wow echt immer wieder unglaublich und interessant was es bei denen über die Jahre so gegeben hat

Gruß
Christoph

Teilenummer Bilstein 34-002292,

Die "falschen" sind von privat und vermutlich die (noch nicht angekommen, aber das sind die passenden Fahrzeuge): E12 Bilstein B6

Teilenummer Bilstein 34-003268, BMW 31 32 1 112 213

Schreib doch mal wo und mit welcher Nummer du die "richtigen" bestellt hast. Welche Nummern stehen denn auf den "falschen" Sind das originale BMW Teile oder steht da nur die Bilstein Nummer drauf?

Gruß Siggi

Beim E12 gab es mindestens 3 verschiedene Federbeine. Modell- und Baujahrabhängig. Kleine und große Radlager! Jetzt nur zu sagen, passt nicht, ist falsch. Die Dämpfer haben teilweise die gleiche Bauform, aber eine andere Abstimmung, wie die Federn im übrigen auch. Hier kommen dann auch noch Unterschiede ob mit Klima, oder mit AHK usw. Dennoch sind sie teilweise kompatibel.

Im Zweifel muss man das probieren (auf die richtige Befestigungs-Überwurfmutter achten) M48 bzw M50 Gewinde, dünnes Loch für Öldruck, dickes Loch für Gasdruck, hier noch teilweise mit Abstreifdichtung!

Okay, ich bekomme ja jetzt die explizit 'richtigen' für den E24 (aus Trotz bestellt) und die 'falschen' für den E12.
Dann vergleiche ich das mal konkret und werde berichten.

Also so richtig geklärt scheint mir das ganze noch nicht.....

Beim E12 gab es mindestens 3 verschiedene Federbeine. Modell- und Baujahrabhängig. Kleine und große Radlager! Jetzt nur zu sagen, passt nicht, ist falsch. Die Dämpfer haben teilweise die gleiche Bauform, aber eine andere Abstimmung, wie die Federn im übrigen auch. Hier kommen dann auch noch Unterschiede ob mit Klima, oder mit AHK usw. Dennoch sind sie teilweise kompatibel. Ob jemand den Unterschied beim Fahren wirklich bemerkt weiß ich nicht, wir sind ja keine Rennfahrer. Ein Bilstein-Dämpfer ist von Hause auch aus härter (Zug und Druckstufe) als ein Serien-Öldruckdämpfer.

Im Zweifel muss man das probieren (auf die richtige Befestigungs-Überwurfmutter achten) M48 bzw M50 Gewinde, dünnes Loch für Öldruck, dickes Loch für Gasdruck, hier noch teilweise mit Abstreifdichtung!

Siggi

"Zu Deinem 6er: Die E12 und E24 basierten haben vorne unterschiedliche Federbeine, E12 BMW Teilenummer 31 31 1 122 151 und 31 31 1 122 152, E28 BMW Teilenummern 31 31 2 226 166 und 31 31 2 226 167. Auch die Stoßdämpfereinsätze (für E12 nicht mehr lieferbar) haben unterschiedliche Teilenummern, also: Das war wohl günstig aber dennoch nicht preiswert weil paßt nicht."

Wenn also jemand E12 Bilstein B6 braucht - ich hab ein paar Neue günstig abzugeben.

also Bj.80 ist ja erste Serie somit gleich E12 Fahrwerk
ab 5.82 (oder so ?) zweite Serie somit gleich E28 Fahrwerk

schätze mal da gibts dann auch 2 verschiedene Dämpfer weil ja die Federbeine auch anders aufgebaut sind.
(Hoff ich erzähl keinen Schmarn )

Sind sie aber wohl nicht?
Oder doch?

Bei Bilstein auf der Homepage sind E12 und E24-Dämpfer vorne nicht identisch.

Der E12 Bilstein B6-Dämpfer

Und hier der E24 Bilstein B6-Dämpfer

Scheiss gebaut, oder?

Beste Grüße

Olaf