das mit den Zustandsnoten ist genauso ein Business.
ich habs ja erst durch, bei einem bestimmten Wert, wird der Versicherungsbeitrag weniger, wenn die Note besser wird,
und bei guter Note sind wir, auch ich, doch eher geneigt den besseren Versicherungsschutz zu wählen, oder nicht?

Ich hab auch ne 2er Benotung, mit einem ungeheuer hohen Wiederbeschaffungswert. Reell ist etwa die Hälfte am Markt zu erzielen.
Aber darum gehts ja bei den Noten und Bewertungen ja garnicht, sondern darum im Schadensfall eben genug Kohlen zu bekommen um den Karren wieder herzurichten oder entschädigt zu werden.

Ich denke das verwechseln viele, Besitze, Verkäufer und Gauner.

das Auto ist spannend, keine Frage. Um den Wert und die Einzigkeit zu erhalten, dürfte man ihn allerdings nie fahren. Wer einen 6er will, nutzt ihn in der Regel auch.

Aber aus meiner Sicht kauft sich die Klientel, welche 125.000€ für einen Oldtimer ausgibt, eher einen E-Type, einen 356er Porsche oder einen Aston Martin V8 Coupé. Denn in der Preisklasse fährt man einen Klassiker, der auf entsprechenden Veranstaltungen präsentiert werden kann. Und der 6er ist dafür halt noch zu jung und das Gros der Fahrzeuge viel zu günstig...

My two Cents...
Thomas

Gruß Andreas

Allerdings sollte die Preisgestaltung ja irgend einen sachlichen Bezug haben. Ich habe mir schon mehrere Autos angesehen angeblich im Zustand 2, mit Gutachten übrigens. Welche niemals dem entsprachen.
Die meisten 6er sind eher im Zustand 3 und schlechter. Und dies sollte sich auch im Preis widerspiegeln. Wenn ich einige hundert Kilometer fahre um mir ein Auto im Zustand 3 - 4, zu einem Preis von Zustand 2 anzusehen, finde ich dies nicht mehr lustig. Wenn dann noch die Stellen, welche sichtbaren Rostbefall haben bei der vorher übersandten Fotodokumentation extra ausgespart werden so fühle ich mich verschaukelt.

Bei dem obigen Angebot handelt es sich allerdings ja auch um eine absolute Ausnahme und das lässt sich der Verkäufer auch bezahlen. Finde ich völlig in Ordnung.

Gruß.

Jürgen

meinte eigentlich den Preis für den CSI in München.

125T Euro ist ja schon mal eine Hausnummer.
Aber klar in so einem Zustand einmalig. Und es gibt ja genug Scheichs....

Bei dem anderen gebe ich Dir absolut recht. Die meisten sind wirklich - entsprechend dem allgemeinen Trend der Flucht in die Sachwerte - einfach überteuert.

Gruß.

Jürgen

Preise ziehen an, aber die Qualität nicht, von daher seh ich das alles als ziemlich aufgeblasen.

Ich verfolge die 6er schon seit einigen Monaten auf mobile, zum Teil werden echt krasse Summen gefordert. Ich hab das Gefühl das nur ganz selten Fahrzeuge angeboten werden die ehrlich angeboten werden, wo Angebot und Preis fair sind.

bei Autoscout ist jetzt mal ein sehr interessantes Angebot drin.

635CSI Bl. 85 mit Original 428 km.

Da ich ja nach einem CSI suche wäre das ja was.

München ist mir aber dann doch zu weit..

Gruß.

Jürgen