habe hier ein netten Exemplar entdeckt:
*klick*

Obwohl ich jetzt schon mit dem Katlosen CS1 liebäugle, hat der Wagen einfach ein paar überzeugende Argumente oder?
Obwohl: Laut Beschreibung hat er einen Tempomat, ich kann aber keinen entdecken, ihr?
Und der Spalt der Fahrertür sieht auf dem einen Bild komisch aus oder?!?
Ich bitte um euren ersten Eindruck - danke!!

Banane und reinstecken, Moritz du schweifst vom Thema ab!
Also ich würde beim Kauf gleich mal die 5-600 EUR abziehen, wenn ich nur einen Schlüssel bekomme!
Da kannste schon mal überlegen, die 150 Euro noch locker zu machen um das komplett zu haben. Würde ich aber wahrscheinlich auch drauf ankommen lassen, wenn mir kurz vor dem Verkauf ein Schlüssel kaputt gehen würde. :cool:

Einen Schluessel fuer einen 6er E24 bekommst du fuer 50€ ungefàhr.
Beleuchtet und im Originalformat.

http://ww3.autoscout24.de/classified/265705214?asrc=st|as

Zum Lachssilbernen welchen ich vorher gepostet habe:
Ja mir kam der Wagen auch bekannt vor. Gut das Gregor sich dazu gemeldet hat!
Kleine Welt!

Jedenfalls kann ich auch verstehen das nicht jedem die relativ ungewòhnliche Erscheinungsbild des lachsilbernen 635CSi gefàllt.
Die schwarzen BBS Sterne sind sicher grenzwertig. Aber ich mag den Wagen so.
Erstens sind die schwarzen BBS Sterne auf diesen 16 Zoll Felgen eine absolut zeitgenòssische Modifizierung der 80er Jahre.
Und zweitens wirkt das ganze Auto einfach ungemein stimmig in seinem Auftritt.

Nackt ohne Spoiler, 3tlg BBS mit schwarzen Elementen und etwas tiefergelegt,
das ganze in Verbindung mit einer von Rationalitàt gepràgten Interior- und Exterior Farbkombination, làsst den gesamten Wagen etwa Lausbubenhaft auftreten.
Das verleiht dem 6er einfach etwas von der Coolness, die sonst nur sein zeitgenòsisscher Bruder 535i E28 hat!
Und daher finde ich diesen 6er einfach gut so wie er ist.
Zu diesem Auftritt wuerde aber einfach ein herbes 5Gang Sportgetriebe viel besser passen! Das ist er wesentlich Makel an dem Wagen fuer mich.

Nicht vergessen: Zum einen werden die ersten 6er demnächst 40 Jahre alt und die Zweit- bzw Drittbesitzerfraktion von schnellen Coupés achtet auf solche Kleinigkeiten generell nicht sooo sonderlich

Für meinen 6er habe ich z.B. keinen einzigen der orginal mitgelieferten Schlüssel mehr. Beim Kauf waren zwei dabei und die hab ich über die Jahre im wahrsten Sine des Wortes verschlissen. Aber zum Glück ist's wie mit anderen Verschleißteilen auch: Man kann bei BMW jederzeit neue bekommen

Gruß Holger

P.S: In einigen Baujahren war einer der beiden Hauptschlüssel beleuchtet und der Hotel- und der Notschlüssel waren nicht von Anfang an dabei.

danke für die Info! Habe schon das ein oder andere Inserat mit nur einem Schlüssel gesehen, das kam mir komisch vor. Wie auch immer man es schafft, von 4 Schlüsseln bis auf einen runter zu kommen. Das ist mir schleierhaft! :boah:

soweit ich weiss gab es folgende schlüssel beim kauf dabei
2 stück normale schlüssel (abhängig vom baujahr war eine mit beleuchtung)
1 stück notschlüssel (wie normal aber kleiner)
1 stück valet parking schlüssel (öffnet nur die türe aber nicht kofferraum und handschuhfach, oder sowas)
1 stück plättchen mit schlüsselnummer/code drauf

Also total 4 stück plus plättchen

Bitte korrigieren wenn ich mich falsch erinnert habe.

Gruss

Peter

vielen Dank für deine genauen Ausführungen, das hat mir sehr geholfen den Wagen einzuschätzen! Ich stelle fest, das ist noch nicht der richtige Wagen für mich.

Klingt für mich so, als würde der Sammler versuchen, von Zeit zu Zeit das ein oder andere Auto zu verkaufen. Gut möglich, dass er gelegentlich noch andere Fahrzeuge anbietet und wenn dann mal eins weggeht ohne Preisnachlass hat er ja wieder Platz in seiner Halle. Die Not, ein bestimmtes Auto unbedingt loswerden zu müssen, scheint er ja nicht zu haben...

Ein M ist natürlich ein echter Traum und ein verdammt guter Grund, diesen Wagen hier damals verkauft zu haben. So wie die M im Preis hoch gegangen sind, fallen sie leider nicht mehr in mein Budget.

wie soeben etwas weiter oben in diesem Thread an Moritz geantwortet, war der lachssilberne E24 von 2000 bis 2007 mein Fahrzeug.

Den habe ich über meine Stammwerkstatt von einer alten Dame, die ihn rückwärts gegen eine Gartenmauer gelassen hatte, erworben. Unfallschaden wurde von Fachwerkstatt repariert und ca. 4 Monate später ist mir in Köln ein Trottel hinten rein gerauscht. Der Schaden wurde wieder gerichtet, war sehr ärgerlich gewesen.

Der Wagen kostete 1986 fast 100.000 DM, hat für ca. 24.000 DM Sonderausstattung, Rechnung vorhanden. Leder, elektrische Sitze, Soundsystem mit Bavaria 2, Differential 25%, Klima, Niveau, Alarmanlage, GAT-Kat eingetragen mit 218 PS, Spoiler abgewählt, Schiebedach und Airbag ... Das Lenkrad ist im Vergleich zum M-Lenkrad nicht wirklich hübsch.

Ich habe einige Teillackierungen und Schweißarbeiten durchführen lassen, wegen Rost. Radlaufspitzen beidseitig, Kotflügel vorne links oben und Stoßfänger vorne, mit neuem Chrom. Bei mir war zum Schluß die Niveau defekt, mit Ölverlust, bekanntes Problem. Ist evtl. Repariert worden.

Letztes Jahr habe ich mit einem Inteessenten aus HH mehrfach telefoniert (Kontakt bzw. Vermittlung durch Ferenc) und ihm die Historie detailliert berichtet. Er hat sich dann doch nach der Besichtigung vor Ort ein anderes Fahrzeug bzw. E24 gekauft, da der Besitzer in D keinen Euro vom Preis herunter gegangen ist.

Meiner Meinung nach ein guter Wagen mit guter Basis, aber zu teuer. Sehe ihn so zwischen 14.000 und 16.000 €, nur meine Einschätzung. Fahre seit 2003 einen 85er M635CSI, bin noch ein wenig in der Szene ...

Weiterhin viel Erfolg bei der Suche!

Viele Grüße

Gregor Z.

Respekt, Du hast ein gutes Gedächtnis! Das war bis 2007 mein Fahrzeug, mein erster Sechser. Den hatte ich 7 Jahre lang und habe ihn auf der Retro Classic in Stuttgart an einen Sammler für 8.300 € verkauft.

Die zweifarbig lackierten BBS habe ich in 2000 verbockt, damals noch in Unkenntnis der stilisieren Optik für diese schönen Felgen. Die Reifen von damals sind wohl immer noch drauf, sind bestimmt von 2004 ... Dunlop SP2000 o. ä.

Werde den Oliver mal über ein paar Details aufklären in einer separaten Antwort.

Beste Grüße - Gregor Z.