Für mich muss ein richtiges Auto auch authentisch riechen.
Umwelt? Lächerlich bei meiner jährlichen Fahrleistung. Deshalb rechnet sich bei mir der Kat auch nicht.

Schöne Grüße an alle, die mehr fahren können und dürfen... Stefan Iversen

Hallo, die 1100€ kommen gut hin bei Gat.
Dabei sind neue Hosenrohre ab Krümmer, Kat und Steuergerät.
Der Kat muß an die hinteren Rohre nach dem Mittelschalldämpfer geschweißt werden nachdem selbiger abgetrennt wurde.
Also dein Kumpel sollte Schweißen können.
Der Rest ist einfach, brauchst dann nur noch eine Werkstatt die Dir den Einbau bestätigt,da man es ja nicht selber machen soll.

Gruß Jens

Wenn Mitteltopf und Krümmer i.O. sind, brauchst Du nur den Kat mit Anbausatz. Steuereinheit und Lambdasonde sind dabei.

Kostet bei GAT ca. 1.100 Euro.

Beachte bitte auch die einschlägigen Postings im Forum.

Mit "lohnen" meine ich den Fall, dass die Steuerersparnis die Umbaukosten deckt, was du im gleichen Jahr wohl kaum hinbekommst.

neuer G-Kat kostet an die 1000 €. Gebrauchter entsprechend weniger. Du brauchst dafür noch das Steuergerät (ist meistens dabei) und eine Einbauanleitung, nicht zu vergessen eine ABE, die verdammt teuer ist (50€), wenn du sie nachbestellst!; weiter unten kannst du lesen,dass du unbedingt deine Zünd- usw. einstellungen optimieren solltest. Insgesamt lohnt sich das Ganze frühestens im nächsten Jahr, vorausgesetzt der Kat funktioniert auch ordentlich-notfalls baust du ihn eben wieder aus (möglichst nach der AU und Umschlüsselung auf Euro-1). Gruß Tobias, der das ganze noch vor sich hat.