Hi!

Mir ist jetzt neu das die die Bodengruppe vom E34 bekommen haben.
Ich dachte immer es wäre bis 1989 die Bodengruppe vom E28 gewesen.
(Wer kann genaueres sagen???)

Der letzte Modellwechsel war 1987. Wann genau kann niemand sagen.
Aufgrund einiger Fahrzeuge die ich kenne muß es für Deutschland
Mai 1987 gewesen sein. Das gilt aber nur fürs Baudatum. Sicherlich
wird es Fahrzeuge des mittleren Typs geben die erst 1988 zugelassen
wurden.
Es werden aber wohl auch wie 1982 Zeitgleich beide Modelle vom Band
gelaufen sein - z.B: mittleres US-Modell neben neuem ECE-Modell
(muß nicht sein - ist nur ein Beispiel!!!)

Zu 6CS/1 und 6CS/2:
Der 6er hiess bis 1989 immer 6CS/1. Bei BMW gibt es keinen 6CS/2.
Das könnte auch ein Indiz dafür sein das der 6er bis zum Schluß
auf E28-Basis aufgebaut wurde.
Auch der Fahrgestellnummernbereich wurde im Gegensatz zu sonstigen
Modellwechseln beibehalten. Deswegen ist es heute auch so schwierig den
genauen Schnitt oder die genaue Stückzahl des letzten Modells
festzulegen.

Die Bezeichnung 6CS/2 ist eine reine Erfindung der Zeitschrift
"Edition Weiss Blau". Mir war es für die E24-Historie immer zu
Umständlich von einem 6CS/1 mit "US-Stoßstangen" oder so ähnlich
zu sprechen. Zudem dies ja noch nicht einmal stimmt. Nur aus diesem
Grund haben wir dann den Begriff 6CS/2 geprägt. Und wie man sieht
ist er anscheinend so gut gewählt das er sich eingebürgert hat.

Gruß Holger

hallo!
mich intressiert auch, ob und ab wann der 6er auf der e34 bodengruppe basiert. habe diesbezüglich viele unterschiedliche behauptungen gehört.
ich fahre selber einen 635 bj.88 shadow line, und laut fahrzeugbrief ist es ein 6cs/1.
ich hoffe daß unser almighty grandmaster lord of big bmw coupés holger lübben uns aufklären kann... ;)
ciao
fabio

Fast richtig.
Eine 6CS/2 gibt es nicht.
Der letzte 6er heisst immer noch 6CS/1.

gruss

Maggo

http://www.my635.com

Hi,

bis Mitte 82 heißt der 6er "E24", steht dann auf der Bodengruppe des E12 5er, im Fzg-Brief steht "6CS", spätere Baujahre heißen "E24/1",stehen auf der Bodengruppe des E28 5er, im Fzg-Brief steht dann "6CS/1" irgendwann noch später wurde der 6er auf die Bodengruppe des 34 5er gestellt (1987???), der hieß dann "E24/2" und im Fzg-Brief steht dann "6CS/2".

ok?

So weit ich weiß wird der 6er von anfang an bis Ende E24 genannt,jedoch wurde er bis 5/82 auf der Basis des E12 und danach auf der Basis des e28 gebaut.
Hoffe es ist verständlich.
Gruß
Alv