Hallo,
die Diesel mit dem Common Rail System sind nur so lange gut,solange die Hochdruckpumpe nicht frisst,ansonsten sind 2,5Tage Arbeit fällig.

Achim

dann bitte nicht als 6er sondern als 4er oder 9er oder was auch immer ... Schlisslich der 8er ein 8er und nicht ein 6er gewesen und das ist gut so. Er war nie ein nachfolger der 6er gewesen und hat es nie behauptet. Um was denkst du wenn du an dein 6er denkst, was "Karakterisiert" am meistens ein 6er ? Ist das nicht dise Haifischmaul ? Für mich und viele andere ein "moderner 6er" ohne schnaurze ist einfach kein 6er. Leute von Porsche wiessen einiges über thema ...

Ich respektiere deine meinung, und ich glaube, dass du auch meine denkweise vrestanden (aber nicht einvrestanden!) viel freude am fahren, trozdem !!!

Liebe grüsse, Afshin.

Hallo Afshin,

genau das ist es. In dem neuen 6er erkennt man den alten nicht und das ist gut so. Es sind 30 Jahre vergangen und der Weltmarkt ist sicher eine schwierige Herausforderung in punkto Gestaltung.
Ein neues Produkt sollte auch das Lebensgefühl seiner Benutzer und Bewunderer ein Stück voran bringen.
BMW- Werte sind z.B. Dynamik, Eleganz, Fortschrittlichkeit und Souveränität.
Design das solche Werte verkörpert, kann in der heutigen Zeit keine Kopie oder ein Aufguss einer alten Sache sein.
Ich denke ,man darf solchen Sachen nicht so vorbelastet sehen. Frag mal ein kleines Kind nach seinem Traumauto. Es sagt vielleicht Aston Martin Vantage ,wenn es gerade James Bond gesehen hat. Vor 30 Jahren haben Kinder das vielleicht mit " Lamborghini Countach" beantwortet.
So verändern sich Werte und Ideale, und diesem Zeitgeißt muss man nicht nur gerecht werden, sondern ihn prägen.

Viele Grüsse Nico

solange dies im laufen der Zeit der "geist" einer produkt respektiert ... Eine gute beispiel davon ist der 911er von Porsche. Evolution statt Revolution muss der moto sein. Sage mir bitte nur nicht, dass du sofort ein 6er erkennt, wenn du der neue 6er Bilds anschaust .... Ich habe dich vrestanden, wir haben ganz offensichlich verschiedene vorstellungen von ein progressives Design, oder ?

Viele grüsse aus der Schweiz, Afshin.

Warum BMW sowas nicht macht? Ganz einfach, weil BMW-Design im Gegensatz zu Ford Werte hat, die über Jahrzehnte gewachsen sind und sich entwickelt haben. Was bleibt einem gesichtslosem Unternehmen wie Ford auch übrig, als Stil-Elemente aus glorreichen Zeiten zu beleben. Eine andere Chance haben die nicht.
Es wäre für BMW eine Schande, wenn man altes wieder aufkochen würde. Eine Marke wie BMW muss progressives Design machen und sich nicht auf die Vergangenheit berufen.
Schönheit hat viele Gesichter, so gesehen ist der alte 6er eines davon. Aber wie sollen sich denn die Industrie-Güter der Menschheit weiterentwickeln, wenn wir immer nur alles so haben wollen, wie es früher war.
Eigentlich schlimm, wenn man das Design des neuen Mustang´s (welches mir übrigens auch zusagt, aber eben als Ford) mit dem des E24 vergleicht.
Meine Freundin hat spontan gesagt, der neue Mustang "hat einen treu-doof-aggressiven Blick", na toll. Sowas kann man vom E24 ja wirklich nicht behaupten.

Grüsse Nico

Tja, wenn ich mir einen neuen BMW kaufen würde,
dann sicher einen Diesel. Die Diesel von BMW
sind nämlich verdammt gute Motoren, und so schön
vernünftig obendrein.
Denn wirklich vernünftig sind unsere 6er ja nicht,
dafür halt sooo wunderschön.....!!!!!!!!!

Gruß,
Aurel

Ja ich meine auch, dass BMW nie von der
vorgezogenen Schnauze style weg laufen sollte ... ein andere beispiel das solche styling doch beim moderne design fonktionniert, ist wohl der aktuelle Mitsubishi Galant ...

Gruss, Afshin.

Servus Afshin,

also wie ich zum ersten Mal den neuen Mustang
gesehen habe, habe ich bei der Front sofort an
eine 6er-ähnlich Schnauze gedacht. Vielleicht
liegts an den seitlichen Blinkern und an der
vorgezogenen Schnauze, aber für mich käme die
neue Mustang-Front als zeitgemäße Interpretation
bzw. Weiterentwicklung der legendären E24-Schnauze
in Betracht.

Gruß aus Wien,
Aurel

Hallo Aurel,

Eigentlich mit der Mustang habe ich nich ein "direkter" nachfolger der 6er gemeint, sondern ein denkweise wie man die Alte "heritage" wieder beleben kann (oder besser, immer lebendig behalten muss) ... Also man kann, "wenn man will", modern und zeitgemäss (luftwiederstand usw... ) bauen UND gleichzeitig sein heritage zu bewahren. Die beide sind also keinen falls wiedersprichlich, oder ?!!!

Gruss, Afshin.

-

ich hab es mir gestern auch schon gedacht, daß
der neue Mustang eigentlich verdammt gut aussieht
und in mir fast solche Emotionen weckt wie ein 6er.
(wollt ich mir jedoch nicht eingestehen!!)
Afshin, du hast vollkommen recht, dieser Mustang
wäre ein würdiger 6er Nachfolger geworden. Beim Heck
bin ich mir nicht so sicher, aber die Front auf jeden
Fall.

Gruß,
Aurel

<center>http://www.fnsweet.com/pics/events/naias03/naias_stang_08.jpg</center>

Hallo,

Warum in allem Welt kann (will) BMW nicht den guten alten design einfach "modernisieren" wäre doch ja schön ein neue 6er so stolz und stylvoll zusehen wie zum beispiel die neue Mustang von Ford .....
Nur meine gedanken ...

Gruss, Afshin.

Hallo, wo wie schon gerade ab vom Thema sind wollte ich nur kurz anmerken daß wenn es einen schönen Neuwagen gibt es für mich das aktuelle 3er coupe ist.
Ein sehr schöner Wagen, egal wie oft er ein Facelift bekommen hat.

Wünsche freude am fahren

Jens

...nur die Limo und touring halt ein JAhr vorher als Coupe und Cabrio jetzt.

Volle Zustimmung !!!!!!!!!!!!!!!!!1
Habe es auch gerade gesehen . Schaue nun Motor Classic ´´40 Jahre Pagode´´
Aber irgendwann werden SIE ,die Yuppi´s, begreifen das geliftete Weiber eben
nur geliftet sind.
Wahre Diven altern nie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je mehr Facelift´s umso schneller werden unsere geliebten SECHSER echt Oldie´s.

Leider werden alte BMW´s immer noch nicht so geschätzt wie alte Daimler.
Aber mit all den Neuheiten wird es doch vieleicht noch was.

Laßt uns versuchen über alle Schwierigkeiten hinweg (Debile Tradition,Staatliche Buckelpisten ,Neidkratzer) den Sechsern zu mehr Ansehen zu verhelfen als es seinem Vorgänger (E9) vergönnt war .
Wann sieht man heutzutage schon mal einen 3.0 csi ?????
In 10 Jahren will ich im Verhältniss mehr Sechser als heute 3.0 csi auf unseren Straßen fahren sehen.

in diesem Sinne allen eine Schöne 2003er Saison

Aurel

P.S:
Tschuldigung, aber ich mußte mir einmal Luft machen