Als Antwort auf: 635 Motor von WALTENER am 26. Juli 2001 17:07:03:

Hallo,

ich denke bei Deinem Problem mit dem Einspritzventil ist entweder das Ventil kaputt (einfach mal mit einem anderen tauschen oder nur den Stecker abziehen) oder der Ausgangstreiber des Steuergerätes ist hin. Die Steuerung Nocken- Kurbelwelle wird über die Steuerkette festgelegt. Es gibt Markierungen (OT Punkte) am Schwingungsdämpfer (Kurbelwellen-Riemenscheibe) und das Nockenwellen-Kettenrad muss in einer bestimmten Stellung stehen. (bei Motor bis 1980 mußte der Paßstift links unten sein und die obere Gewindebohrung des Kettenrades mit der Gewindebohrung und einer Gußnase im Zylinderkopf fluchten)
Gruß,

Hans-Jörg