Frage zum ABS-Hydroaggregat (BMW-E24-Forum)
Hallo allerseits!
Ich habe zwar kein akutes Problem damit - ich möchte nur nicht
ganz so dumm weiterleben:
Man erzählt mir immer das man das ABS-Hydroaggregat nicht einfach
so wechseln darf, da es nicht leerlaufen darf. Auch soll es
gefährlich sein die Bremsflüssigkeit maschinell, sprich mit Druck
zu wechseln.
Meine Fragen:
- warum?
- was geht kaputt?
- kann man ein "leergelaufenes" Aggregat irgendwie doch wieder verwenden?
- wie sollte man beim Wechsel des Aggregates / der Bremsflüssigkeit
korrekt vorgehen?
Gruß Holger