Holger Lübben, (vor 8551 Tagen)
Hallo allerseits!
Mein Low-Budget-Euro-2-Projekt läuft derzeit unter Volldampf und
nähert sich dem Ende.
Eines ist mir bis jetzt aber noch unklar:
Wo liegt der Unterschied zwischen Schlüsselnummer 25 und 26?
Derzeit werden zwar beide als Euro 2 eingestuft - aber für die
Zukunft wäre es ja vielleicht nicht schlecht zu wissen was der
TÜV-Prüfer einem in die Papiere eintragen sollte...
Gruß Holger
Jens635csi, (vor 8548 Tagen) @ Holger Lübben
Als Antwort auf: Schlüsselnummernexperte gesucht - Vielleicht Christian? von Holger Lübben am 18. Oktober 2002 18:27:56:
Hallo, ich wußte garnicht daß es Euro 2 für unsere 6er gibt, naja zumindest die ohne serienmäßigen Kat.
Würd mich interessieren wie man das hinbekommt, ich kann aber verstehen wenn Du es nicht weiter erzählen willst.
Gruß Jens
Holger Lübben, (vor 8548 Tagen) @ Jens635csi
Als Antwort auf: Keine Ahnung, aber Euro2 würd mich interessieren... von Jens635csi am 21. Oktober 2002 15:50:00:
Hallo!
Du hast recht – es gibt keinen Euro-2-Kat für den E24 zu kaufen. Die Sachlage
ist aber folgende: Im E34 535i und im E32 735i wurde (mit ein paar winzigen
Änderungen) der gleiche Motortyp verbaut wie in den letzten 635CSi. Und für die
beiden ersten Fahrzeugtypen gibt es einen Euro-2-kat zum Nachrüsten. Nur leider
hat Twintec es bei Erstellung des Gutachtens versäumt auch den E24 zu
berücksichtigen (die wussten gar nicht das es so etwas gibt). Die Anlage
funktioniert zwar tadellos im 6er, aber das ist Herrn Eichel völlig egal – nix
Gutachten -> nix Euro 2.
Eine Möglichkeit besteht nun darin den E24 sozusagen noch mit in das Gutachten
aufzunehmen. Aber wegen der geringen Zulassungszahl in Deutschland (etwas mehr
wie 500) war Twintec nicht dazu bereit dies auf eigene Kosten zu machen. Nun
habe ich vor einem halben Jahr versucht ein paar 635CSi-Fahrer
zusammenzukriegen, damit man sich die Kosten teilt. Ab 30-50 Fahrzeugen hätte
sich die Sache relativ schnell gerechnet. Aber ich habe nur 15 6er
zusammenbekommen, von denen am Ende nicht einmal 10 übrig blieben.
Tja, und da ich nicht zu den Leuten gehöre die gerne und viel Steuern bezahlen
habe ich mir (und in erster Linie auch für die anderen 10 6er-Fahrer) jetzt
einen anderen Weg gesucht. Es ist praktisch wie mit Felgen und Reifen für die es
kein fahrzeugspezifisches Gutachten gibt. Dann kann man ja auch mit Abnahme am
Fahrzeug, Vorlage von Traglasten, Gewichtsklassen etc. eine Sondereintragung
bekommen. Und vom Prinzip her genau mache ich genau das im Moment mit dem Kat.
Gruß Holger
tt, (vor 8542 Tagen) @ Holger Lübben
Als Antwort auf: Re: Keine Ahnung, aber Euro2 würd mich interessieren... von Holger Lübben am 22. Oktober 2002 09:24:00:
zulassungsstelle hat bei mir problemlos euro 2 eingetragen twintec klr kba nummer 16869
Stefan Iversen, (vor 8548 Tagen) @ Holger Lübben
Als Antwort auf: Schlüsselnummernexperte gesucht - Vielleicht Christian? von Holger Lübben am 18. Oktober 2002 18:27:56:
Hallo Holger,
eine der beiden Nummern ist für Fahrzeuge, die vor der Euro2 Einstufung bereits als geräuscharm klassifiziert waren. Wie man das aber rauskriegt, keine Ahnung. Ich mach grad die Umschlüsselung von Euro 1 auf Euro 2 bei meine 525i Touring, die Info stammt aus der Beschreibung des Kaltraufreglers von TwinTec.
Viele Grüße, Stefan
Holger Lübben, (vor 8548 Tagen) @ Stefan Iversen
Als Antwort auf: Re: Schlüsselnummernexperte gesucht - Vielleicht Christian? von Stefan Iversen am 21. Oktober 2002 16:03:36:
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