Hi!

Jep. Das Ding nennt sich zwar Stoßschalter - es ist aber in Wirklichkeit das komplette Steuergerät zur ZV.

In selbigem lösst sich gerne eine Art Bimetall-Sicherung. D.h. bei Überlast
löst sich eine Lötverbindung und ein Draht klappt bei Seite. Diesen kann
man Vorishctig und mit wenig Lötzinn wieder anlöten. Genaueres samt Bilder
siehe Suchen-Funktion.

Einen Schaltplan findest du in den Reparaturhilfen.

Sicherungen sind ok?

Gruß Holger

vorn links in \"entlötetem\" Zustand: