Scharnier (für die Türe) schmieren - wie geht das? (CS/1)

Hi,

Auto; CS/1

ich habe schon versucht die kleine kappe oben ab zu machen und dort fett einzuspritzen. Leider ohne resultat. Wird nur schlimmer und schlimmer und jetzt muss etwas gemacht werden.

Hat jemand eine idee?

Da die mehr oder weniger \"einlackiert\" sind habe ich keinen lust die auszutauschen.

Freue mich sehr auf hilfe.

Viele grüsse aus HH

Peter

Hallo Peter,
ich kann gerade nicht nachschauen, aber ich gehe mal davon aus, das die Scharniere beim E23 und E24 identisch sind. Und beim E23 hab ich es neulich mal gemacht. In der Mitte eines Scharniers ist ein kleiner runder \"Nippel\" ..den einmal durch die Lasche gezogen ... ach nee das war ja was anderes :-)

Dort ist ein ganz kleines Loch welches von einer Kugel und Feder zugedrückt wird. Bei meinen Scharnieren waren die alle schön verdeckt. Durch dieses Loch drückst Du mit einer Handfettpresse Fett in die Scharniere.
Das wars dann schon.

Wenn ich nachher nicht zu spät nach Hause komme, mache ich Dir noch ein Bild.
Viele Grüße
Andreas

Servus,

das mit dem kleinen Deckel war schon mal eine gute Idee, allerdings die mit dem Fett eine schlechte, da gehört dünnflüßiges Öl rein das nicht verharzt, einfach Deckel ab schön auffüllen und Deckel wieder drauf. Wennst das mit zähem Fett auffüllst kommt das niemals da an wo es soll, im Gegenteil das schirmt schön ab.

Füll mal dünnes Öl ein und blas mit Druckluft rein, aber vorher unbedingt soviel altes Fett wie möglich rauspulen, das mit dem Fettprssennippel hab ich beim 6er noch nie gesehen.

Tom

Tom, wenn Du noch keinen E23 an der Stelle gesehen hast ist es kein Wunder Du`s nicht kennst.
So schnell kann man sich irren. Hab gerade mal nachgeschaut.

So sieht es beim E24 aus:
[image]

und so sieht es beim E23 aus:
[image]

Peter, da kannst Du die Fettpresse natürlich vergessen.
Sorry für die leichte Verwirrung ;-)

Viele Grüße
Andreas

...nun weiß ich auch, was ich noch unbedingt mal machen muß,hatte bisher noch nie einen Gedanken daran verschwendet,da die Türen noch keine Geräusche machen,-danke für den Tip.

Grüße Volker

Die Schmierstelle gibts ja :-) aber halt nicht beim 6er, is ja auch wurscht. Auch wenn ein Schmiernippel dran wäre, könnte man davon ausgehen daß ihn die Leut solange übersehen bis innen der Bolzen gebrochen ist, ansich ist son Schmiernippel schon ne tolle Sache....wenn man sicch um den Kerl kümmert.
Gruß
Tom

Hi, alle.

Vielen dank für die infos.

Ich werde es mal dann mal mit diese näh-maschine öl. Ballistol oder sowas. Glaubt ihr das es damit klappen könnte?

Naturlich nachdem ich das alte kram weggemacht habe.

Gruss

Peter

Ballistol ist das beste was es gibt. Ist säurefrei, kann ich nur wärmstens empfehlen.

Werkstätten sprühen da doch so´n weißes Zeug drauf.

Klar, das ist weißes Fett....das kommt auf Fangbänder und Türbremsen, aber am 6er Scharnier wirds dir nix helfen außer daß du nen häßlichen Fettfleck an deim 6er siehst wenn die Tür auf ist.

gruß
Tom

Nur so als info für euch. Ich bin erst gestern dazu gekommen es tatsächlich zu machen. Beide Türe läufen jetzt \"wie auf gleisen\". Ich kann also soweit Ballistol empfehlen. Allerdings weiss ich nicht für wie lange. Oben ist so eine kappe drauf. Da habe ich einfach (obowohl es extrem schwierig ist dranzukommen) alles rausgemacht und dann einfach ein par tropfen rein.

Unten sieht es ganz anderes aus. Da ist keine kappe und ich habe deshalb einfach gereinigt und drauf mit öl. Hat funktioniert.

Gruss

Peter

Da hilft nur ausbauen, Bolzen raus, entrosten und gzt geschmiert wieder einbauen.

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