Gummilager der Hinterachse (BMW-E24-Forum)
Habe gestern versucht, die vom TÜV beanstandeten porösen Gummilager der Hinterachsaufhängung zu wechseln. Betrifft übrigens auch die meisten anderen BMW Modelle. Kann nur jedem davon abraten, dies ohne Spezialwerkzeug zu versuchen. Bin wirklich werkzeugmäßig gut gerüstet, habe aber die ganze Aktion gleich wieder abgebrochen, weil es da auch keine Möglichkeit gibt, zu improvisieren. Den Schweißbrenner wollte ich ja auch nicht gerade einsetzen. Also bin ich zu einem befreundeten "Hinterhofmechaniker", das speziell für BMW entwickelte Spezialwerkzeug verwendet, und die Sache war in 90 Minuten erledigt. Wenn jemand Erfahrung hat mit dieser Arbeit, wäre es toll, dies im Forum bekanntzugeben.