Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Hallo Markus,

Hast du ein druckspeicher kugel (für Bremsen) in deinen 6er ? Beim meine beide E23 735i 1986 und 745i 1982 hatte ich ein ähnliches problem und es war diese Kugels (drückspeicher) schuld. Ist relativ günstig (etwa 100 Euro) und schnell zu wechselen.

Gruss, Afshin.

Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Hallo Markus,

bevor Du ins eingemachte gehst, würde ich mal nachsehen, ob der Servo-Keilriemen o.k. und ausreichend gespannt ist. Es ist der, der vom Kurbelwellenrad aus fast waagerecht Richtung Fahrerseite geht (besser kann ich Dir das nicht erklären). Habe das gehabt, wenn ich durch tiefe Pfützen gefahren bin (es gab da mal so eine, da musste ich immer durch...) und dann war auch für Sekunden die Servounterstützung weg. Kurze Zeit später ist mir der Riemen gerissen und es war Dauerrotlicht im Cockpit...

Mit dem neuen Riemen ist jetzt alles wieder gut.

Gruß

Jan

Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Wie immer, ist natürlich auch die Elektrik verdächtig... Ich hatte das mal in ähnlicher Art (Bremsbelagverschleißanzeige) bei meinem E30 und war ein Kontaktproblem in der Instrumentenkombi.

Viel Erfolg beim Suchen, Stefan

Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Ich hatte das selbe Problem. Wenn du im Stand bei Leerlaufdrehzahl schnell hintereinader auf die Bremse tritts und sie dann irgendwann hart wird dann ist der Druckspeicher defekt. Beim fahren merkt man das nicht so, nur bei schleichfahrt.
Wenn Du aber nur ein Lampenflackern hast, dann solltest Du mal die Druckschalter am Regler tauschen oder den ganzen Regler. (sauteuer).
In den meisten fällen ist es eines dieser Teile, die Pumpe geht fast nie kaputt.

Gruß Jens

Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Natürlich den Geber im Bremsflüssigkeitsbehälter nicht vergessen!

Als Antwort auf: hydraulikdruckproblem von rot-runner am 10. September 2002 23:59:09:

Also ich hab bei meinem 84er 628 auch so ein ähnliches problem.bei mir leuchtet die umlaufdruckkontrolle ohne belastung des systems auch auf, beim lenken und bremsen ist sie weg.nach austausch des druckspeichers ist sogar noch schlimmer geworden denn vorher war dei lampe nur bei starker beschleunigung an.ich vermut es ist der DS-regler doch als ich bei BMW den neupreis erfragt hatte hats mich fast umgehauen,grenzt an raubrittertum.ich wart noch bis nächst saison bis ich etwas unternehme für heuer bin ich pleite: tank,benzinpumpe,querlenker,zugstrebe,silentlager,unterdruckschläuche...........Gruß aus Österreich Kurt