Als Antwort auf: Kotflügelverbreiterungen von Andy am 07. September 2002 20:18:34:

Hallo, vorne in der Regel kein Problem, weil die 4 Löcher im Kotflügel im Originalteil drin sind und demnach beim kompletten Korrosionsschutz- und Lackierprogramm behandelt werden und dann erst die Verbreiterungen draufkommen. Die vier Verschraubungen sind mit Gummihüllen völlig ohne metallische Berührung. Hinten muss man damit rechnen, dass die Radläufe an der Bördelung angegriffen sind, denn die Verbreiterungen sind mit vier Blindnieten festgemacht. Zwar korrodiert das alles zwar eigentlich nicht, aber da das alles ohne Hohlraumversiegelung abging, muss man nach den einigen Jahren damit rechnen. Und bei meinem '84er M6 sah es hinten schlimmer aus, als bei meinem '81er E21. Gruß aus Heidelberg von Christian.