Als Antwort auf: Anhängerkupplung an M635 CSI von Boris Höfker am 08. September 2002 21:37:30:

Hi Boris!

Es gibt keinen (vernünftigen) Grund. Ein M soll laut Firmenpolitik
eben keinen Anhänger ziehen und wird auch nicht mit Automatikgetriebe
ausgeliefert. Zwar finde ich gerade den letzten Punkt äußerst schade, aber
zum Glück ist man ja nicht gezwungen sich einen M zu kaufen

Mir sind aber 2 M635CSi bekannt deren Besitzer es geschafft haben sich
eine Anhängerkupplung eintragen zu lassen.

Gruß Holger

Als Antwort auf: Anhängerkupplung an M635 CSI von Boris Höfker am 08. September 2002 21:37:30:

Hallo, ich hatte das Thema mal von ca. 10 Jahren wegen meines 6ers bei eineme Meister meines Vertrauens angesprochen (Damals gab es noch welche, die wussten, was ein E24 ist) und der hatte sich seinerseits bei der M Gmbh erkundigt. Es hieß da zuviel Drehmoment auf der Hinterachse, was für damals auch verständlich war. Wenn man überlegt, dass man, ähnlich wie beim E12 bis zu 1600kg gebremst ziehen kann, dann könnte ein unbdachter Fahrer das Auto schon mit der Zeit ein paar Millimeter länger ziehen. Ist ja außerdem ein Sportwagen, schon damals war dann die Philosophie, dass man dann mit dem E23 oder E28 seinen Sportanhänger zieht. Gruß aus Heidelberg von Christian.

Als Antwort auf: Anhängerkupplung an M635 CSI von Boris Höfker am 08. September 2002 21:37:30:

Bei meinen AlpinaB10biturbo fragte ich mal bei Alpina an ob man eine Anhängerkupplung montieren darf.Die Antwort kam telefonisch und man teilte
mir mit das man ja "auch keinen Ferarri kauft um einen Wohnwagen über den
Brenner zu ziehen"

Als Antwort auf: Anhängerkupplung an M635 CSI von Boris Höfker am 08. September 2002 21:37:30:

Hallo Boris,

die Antwort ist ganz einfach. Wo willst du sie hinschrauben?? Die alten BMW Anhänger Kupplungen hatten immer eine Strebe an der Stelle wo beim M635 die Batterie steht.Geht also gar nicht .Also das mit der Firmenphilosophie der M-Gmbh war wohl nur eine Marketing -Gag ,und das mit dem zuvielen Drehmoment ist ja wohl echt der Lacher. Der M635 zieht bei niedrigen Drehzahlen ja wohl keine Wurst vom Brot. Zumindest im Vergleich zu einem 635 er mit Sportgetriebe.

Grüsse Nico