Green56, (vor 8593 Tagen)
Hi
Bin jetzt mal wieder dabei an meinem M88 weiterzuschrauben.
Welche Kupplung bzw. welchen Hersteller könnt ihr mir empfehlen?
Gibt es vielleicht spezielle, verstärkte Kupplungen (Rennkupplung).
Welche Teile sollte ich noch unbedingt erneuern wenn der Motor ausgebaut ist? und was kann ich bedenkenlos drin lassen?
Motor hat, laut Vorbesitzer, 120tkm runter.
Tschau
alex, (vor 8593 Tagen) @ Green56
Als Antwort auf: Welche Kupplung für M635CSi? von Green56 am 03. September 2002 16:27:54:
Hallo,
wenn Du Deinen M6 normal bewegst,genügt ein Rep. Satz aus den Zubehör.
Bei zügigerer Gangart wäre eine Sachs-Sport Kupplung angebracht.
(Ist Sauteuer/ um die 500-600 Euro)
Eine brauchbare Druckplatte von solch einer Sportkupplung hätte ich noch.
Du müsstest Dir nur die Mitnehmerscheibe,und das Ausrücklager neu besorgen.
(gibt es einzeln)
Wenn Du Interesse hast,mach mir ein Angebot.
Grundsätzlich würde ich Dir eine Sportkupplung empfehelen.
(Wer fährt/schleicht schon mit einem M6??)
Wenn Du den Motor schon draussen hast,könntest Du die Lagerschalen der Pleulstangen + Schrauben,sowie das Pilotlager (dient zur Führung der Getriebewelle/sitzt in der KW) austauschen.
Eine Inspektion incl. aller Ölwechsel sollte auch gemacht werden.(bietet sich zumindest an)
Das sollte eigentlich genügen.
Man kann auch mehr machen.Ist eben eine Frage der Zeit,und des Geldes...
MfG
A.Schreck
wolf, (vor 8593 Tagen) @ alex
Als Antwort auf: Re: Welche Kupplung für M635CSi? von alex am 03. September 2002 18:15:51:
Haben Sie vielleicht die Sachs Ersatzteil Nr. für diese Sachs-Sport Kupplung?
Gruß
Wolf
alex, (vor 8592 Tagen) @ wolf
Als Antwort auf: Re: Welche Kupplung für M635CSi? von Wolf am 03. September 2002 19:27:12:
....wenn es mir langt,gebe ich Sie morgen ein.
alex
alex, (vor 8592 Tagen) @ wolf
Als Antwort auf: Re: Welche Kupplung für M635CSi? von Wolf am 03. September 2002 19:27:12:
Hallo,
auf der Druckplatte ist folgendes aufgedruckt:
"Sachs Sporting"
Typ MF 240
88 3082 999 101
88 3082 999 701
Die Platte passt auf alle großen BMW Big Six Motoren (M30,S38,M88)
Ich habe dies durch auflegen der Platte auf die verschiedenen Schwungmassen geprüft.
Die Kennung MF 240 spielt hierbei anscheinend auch eine Rolle.
Alle alten Druckplatten,die ich noch so habe,weisen auch die Stempel MF 240 auf.
alex
pepbaer, (vor 8593 Tagen) @ Green56
Als Antwort auf: Welche Kupplung für M635CSi? von Green56 am 03. September 2002 16:27:54:
Wenn Du nicht weißt, ob die Steuerkette bei 100.000 km neugekommen ist,solltest Du diese auch erneuern. Ist viel einfacher, wenn der Motor ausgebaut ist.
Chris, (vor 8593 Tagen) @ Green56
Als Antwort auf: Welche Kupplung für M635CSi? von Green56 am 03. September 2002 16:27:54:
...ich möchte die frage noch erweitern:
eine solche sportkupplung habe ich vor zu kaufen, hab gerade heute nach dem preis gefragt (ca. 600 euro). hab noch die leidige aufgabe vor mir das getriebe rauszubekommen.
mich interessiert vor allem das "feeling" einer solchen kupplung. greift die beim schalten und schnellen einkuppeln deutlich "härter" (mehr ruck)? läßt sich damit trotzdem (ich lasse kupplung eigentlich nie "schleifen" vernünftig im alltagsverkehr fahren (stop and go)?
kriterien wie höherer druckpunkt sagen mir zu, aber ich weiß eben nicht, in wieweit sich solch ein teil sonst noch anders verhält als serie. das verhalten, was anfahren angeht wird sich hoffentlich nicht dermaßen verändern, daß es rennwagengleich ist-sprich drehzahl anheben und dann nur eben losgelassen und schon schießt das baby nach vorn-, oder? wie ist die haltbarkeit?
mein händler sagte mir übrigens, die kupplung müsste sozusagen als einzelanfertigung konfiguriert/zusammengestellt werden (dauert trotzdem nicht länger als ca. 2 bis 3 tage für die lieferzeit.
Nico/L.E., (vor 8593 Tagen) @ Chris
Als Antwort auf: Re: Welche Kupplung für M635CSi? -möchte ich auch wissen von Chris am 03. September 2002 21:49:02:
Hallöchen,
wo bekommt man denn solch eine Kupplung her?
Grüsse Nico
aleX, (vor 8592 Tagen) @ Chris
Als Antwort auf: Re: Welche Kupplung für M635CSi? -möchte ich auch wissen von Chris am 03. September 2002 21:49:02:
Hallo,
eine Sportkupplung fühlt sich meiner Meinung nach wie folgt an:
Der Schleifpunkt ist recht kurz,und direkt.
Bei sogenannten Kavaliersstart,kommt die Kraft ohne Verzögerung auf die Räder.
Bei Serien-Kupplungen hat man oft einen Effekt,den man mit einem Gummi vergleichen kann.(Man gibt Gas,lässt die Kupplung kommen -ist schon vom Pedal unten,und man hat das Gefühl,die Kupplung geht verzögert zusammen.
Kennst Du das?
Meistens stinkt die Kupplung auch nach solchen Aktionen.
Mit einer normalen Kupplung macht man solche spiele nur wenige male.
Eine Sportkupplung besitzt keine Federn an der Mitnehmerscheibe.
Somit wird verhindert,das sich die Scheibe in sich verdrehen kann.
Somit entfällt ein komfortableres Anfahren.
Sporting eben.
Eine Sportkupplung hat meist folgende Änderungen/Merkmale:
Mitnehmerscheibe ohne Federn.
Material zusammensetzung der Mitnehmerscheib ist verbessert/angepasst.
Druckplatte mit verstärktem Anpressdruck.
Besseres Ausrücklager.
alex
AXEL, (vor 8592 Tagen) @ Green56
Als Antwort auf: Welche Kupplung für M635CSi? von Green56 am 03. September 2002 16:27:54:
Eigentlich reicht ja die normale Kupplung : SACHS 3000 460 001 -330 €.Um mehr Kraft Überttragen zu können, könnte man z.B. die B7 Kupplung nehmen : Druckplatte 3082 147 006 - 150€ ; Kupplungsscheibe 1861 561 002 -289,50€ ; Ausrücklager 3151 231 031 -46€ ,alles von SACHS. Preis sind Empfehlung,je nach Beziehung geht noch richtig was.Bei Rennkuppl. wäre ich vorsichtig,wenn die Sintermetall-Beläge haben gibt es nur auf o. zu, nichts dazwischen.Sport kuppl. haben eigentl. nur stärkere Druckplatten,manchmal auch keine Schwingungsdämpfer(Rucken b. Einkuppeln). Ich würde die Alpina-Kuppl. nehmen.
bergkadett07, 88326 Aulendorf, (vor 4530 Tagen) @ AXEL
Was ist der unterschied der M6 und der Alpina Kupplung?
Stärkere Druckplatte??
Stärkere Federn in der Kupplung? Besserer Reibbelag?
Gibts noch Ausrücklager die komplett aus Metall sind? Nicht Plastik!!
Habe vor die Schwungscheibe einwenig zu erleichtern!
Denke das er dann von untenraus einwenig schneller auf Drehzahlen kommt da ich einwenig andere Nocken verbaue(272)
Die kommen dann warscheinlich eh erst bei höheren Drehzahlen zum Einsatz!
Hat da jemand Erfahrung beim M88??
bergkadett07, 88326 Aulendorf, (vor 4507 Tagen) @ Green56
Hier mal noch nen Link!
Preis sehr ordentlich!
Vielleicht benötigt einer was!
http://www.ccc-motorsport.de/shop/1789/zf-sachs-performance-race-sport-kupplung-sportku...