Als Antwort auf: Ein paar Fragen zu einem 635 CSI von Marco Krämer am 22. August 2002 19:11:54:

hi, also, buch gibts für den 6er meines wissens nach nicht, technisch ist er aber identisch mit dem 5er /E28, für den es bücher gibt.
fehlzündungen im schubbetrieb sollte es nicht geben, weil das fahrzeug eine schubaabschaltung habt (es wird kein benzin eingespritzt).
das unruhige laufen im kalten zustand könnte eventuell im bereich des temperaturgebers liegen, also kaltstarteinrichtung, oder eventuell auch bei der zündanlage (kabel, verteiler, zündkerzen....) wann tritt es auf? besonders schlimm bei feuchter witterung? oder wie?
das qualmen bzw der erhöhte ölverbrauch wird wohl von den ventilschaftdichtungen kommen.... hört sich der motor normal an? kein besonders auffälliges "tickern"?. eventuell auch die ölabstreifringe an den kolben. wieviel verbraucht er denn? ich persönlich finde es allerdings nicht sehr störend oder beängstigfend, wenn öl verbraucht wird, solnag die kopfdichtung nix hat (öl im wasser, bzw wasser im öl, sieht man, wenn man den öleinfülldeckel abnimmt, bei heissem motor, sollte kein weisser film zu sehen sein).
sportsitze sind auf alle fälle besser, man sitzt irre gut darin, auch wenn die sitze schon ne menge kilometer haben, was man von den normalen sitzen ja nicht gerade behaupten kann. passen tun sie genau so, du must nur die 4 schrauben an den sitzschienen lösen, den gurt unten abschrauben und schon kannst du einfach die sportsitze einbauen.
sodele, das wärs mal zum ersten, ciao