Mein M6 bj. 86 hat einen unruhigen Leerlauf von 650 U/min. Fahrzeug besitzt einen nachgerüsteten G-KAT E2 von der Firma GAT. Bei Verdrehung der Leerlaufgemischschraube verändert sich nichts. Meines Erachtens zieht er auch nicht falsch Luft. Fahrzeug hat volle Leistung. Schüttelt sich bloß im Stand.
Wer kennt das Problem? Wer weiß Abhilfe? Danke
Als Antwort auf: M6 Leerlaufproblem von Horst Seidel am 22. Mai 2001 16:21:31:
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Hallo,
das Hauptproblem bei Deinem guten Stück wird wohl der nachgerüstete GAT - Kat sein, das ist nämlich der letzte Dreck. Das Gemisch wird durch die GAT-Elektronik so stark abgemagert, dass ein erheblicher Leistungsverlust sowie Leerlaufsägen zu verzeichnen ist. Ich hatte mich bei meinem immer über fehlende Leistung und den ständig sägenden Leerlauf gewundert, bis ich mal auf die Idee kam die GAT-Elektronik abzuklemmen und alles wieder auf Standartwerte einzustellen - und siehe da, alle Probleme waren beseitigt. Seit dem hat die Elektronik nur noch zur AU aller 2 Jahre kurz mal was zu tun, die restliche Zeit ist sie einfach abgeklemmt und der Kat arbeitet ungeregelt..... 
Kay628CSi
