Hi,

bei meinem 628er Bj. 86 fängt seit kurzem der Motor bei ca. 5000 Umdrehungen das stottern an! Hört und fühlt sich an als ob der Drehzahlbegrenzer anspricht.
Durch das Automatikgetriebe komme ich selten in diesen Drehzahlbereich. Im unteren Bereich läuft und zieht er normal (find ich jedenfalls).
Kann dieses Problem vielleich auch mit dem Luftmengenmesser zusammenhängen? Ich hab den nämlich vor einiger Zeit getauscht und weiter unten hab ich gelesen, dass der in Verbindung mit einem Gat-Kat irgendwie modifiziert werden muss!

Gruß
Michael

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