Am meinem 6er Bj`86 mit Niveauregulierung ist das Fzg. sehr hart (Original Federn) und es läßt sich keine gleiche Höhe über das Steuerteil unter dem Fzg. einstellen. Fzg pumpt sich auto. hoch und dann nach ca. 5 sec. läßt er den Druck wieder ab, uns das unendlich.
Andere Einstellung der Hebel bzw. Steuerteil bringt keine Besserung.
Druckspeicher defekt, daher so hart?
Auf und ab = Steuerteil defekt?

Danke für Tipps
Otto