Als Antwort auf: Re: M635-- Ansaugbereich eine Fehlkonstruktion? von Nico/LE am 25. Juli 2006 13:43:54:

Hi Nico,

meine Antwort bezog sich auf Barni's-posting.
Ich glaube kaum, dass es ein Problem ist, eine Luftführung hinuzubekommen, bei der die Luft von aussen angesaugt werden kann. Sowas aus GfK oder Carbon zu formen ist ja recht einfach - auch wenn ich jetzt die Verhältnisse beim M635i nicht genau kenne (vermutlich müssen auch einige Verkleidungen modifiziert werden). Luftführungsschläuche gibt's ausserdem im Rennsport-Zubehörhandel.
Bei den M88 Motoren hat man ja ohnehin schon den Vorteil, dass durch die Einzeldrosseln die Luft nicht über den heissen Abgaskrümmer geleitet wird (wie bei den normalen M30, weshalb Alpina ja die Drosselklappe auf die Fahrerseite versetzt hat). Man kann die Temperatur im Motorraum aber durch Abkleben des Fächers mit Hitzeschutzband (ebenfalls Rennsportzubehör) auf jeden Fall noch absenken.

Grüße,
Daniel