Hallo!
Ich würde mir gerne einen 6er BMW kaufen und zwar den 635Csi.
Wieviel Benzin verbraucht er denn ungefähr (Stadt), ist es sinnvoll ihn als Alltagsauto zu verwenden und auf was ist beim Kauf zu achten! (wieviel sollte er den so ca. Kosten?)
Danke schonmal MFG Matthias
Als Antwort auf: Kauf eines 635Csi und Fragen von Matthias am 12. Juli 2002 14:07:23:
hallo matthias,
ich fahre den 635csi seit 4 jahren als alltagsauto, ich glaube das kann man schon machen. meiner braucht im schnitt 12 liter bei zügiger fahrweise, autobahn konstant 190 (winterreifen) 10,5 liter, nur stadt fahre ich nicht aber bei uns im dorf (absolute kurzstrecken) ca. 14 liter. den preis bestimmst du selbst, sparen sollte man da aber nicht. schau lieber auf den zustand und überlege dir was du an ausstattung willst. schlechte erfahrung habe ich mit bmw werkstätten gemacht. bei mobile.de kannst du dir die preise ansehen. am besten ist es sich die ganzen infos über das auto anhand der fahrgestellnummer bei bmw zu besorgen.
gruss
JohnBoy
Als Antwort auf: Re: Kauf eines 635Csi und Fragen von JohnBoy am 12. Juli 2002 17:03:01:
Ich habe dran gedacht so ca. 3000€ bis 4000€ auszugeben!
Da sollte man doch schon was gescheites bekommen oder?
Momentan fahre ich nen e28 520i (Baujahr 83 aber auch SAUgeil) und der braucht ungefähr genauso viel Benzin was mich sehr verwundert da der 635er doch mehr Hubraum und PS hat!
MFG Matthias
Als Antwort auf: Re: Kauf eines 635Csi und Fragen von Matthias am 13. Juli 2002 00:34:18:
Der 525i arbeitet meines Wissens effizienter als der 520. Das mag am besseren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen liegen. Den 520 drehst du wahrscheinlich einfach höher. Jedenfalls viel Freude mit deinem zukünfigen 6er.
Als Antwort auf: Re: Kauf eines 635Csi und Fragen von ToB. am 13. Juli 2002 16:49:00:
also, der 520 braucht ja ca 10 liter(mal mehr, mal weniger, aber so im schnitt kommen 10 liter raus, hat sich über die letzten 200000 kilometer auch nicht verändert 
). mein 628 automatic fahr ich mit 11,5 liter, den M6 mit 13, allerdings sause ich mit dem auch, habs mal ausprobiert und bin ihn auch mal mit 10,5 litern gefahren . mein 735 braucht bei gleichem gewicht als schalter 11,5 liter. allerdings alles ohne stadtverkehr, da gehts dann massiv rauf mit verbrauch, denk ich mal.
und zum alltag: absolut kein problem, aber ich würde an deiner stelle den 520 behalten, zumindest als winterauto. hat 3 vorteile: 1. schonst du den 6er im winter, 2tens ists aufs jahr hin gesehen billiger (5er verkaufen lohnt ja echt nimmer heutzutage) und 3tens machts viel mehr spass, mal zu wechseln, ich freu mich immer wieder auf meinen 5er im winter, fährt sich ganz anders, wie du schon sagtest, saugeil!!.
zum thema preis: schliesse mich den andern an, lieber mehr ausgeben, vor allem substanz. extras sollten funktionieren!!, ansonsten lässt sich vieles nachrüsten aus schlacht und unfallfahrzeugen, auch vieles vom e28. die grundausstattung ist ja schonmal nicht soooo schlecht. defekte klima ist kann teuer werden, ist zumindest mal ne heiden arbeit. und nimm möglichst ein auto, das unverbastelt und unrestauriert ist, spätere überraschungen sind dann überschaubarer. rostfreie modelle wirst du nicht finden, für den preis bestimmt nicht, aber ein brauchbarer 6er ist auf alle fälle drin. die technik ist ähnlich wie beim 5er, karosserie ist auch in etwa vergleichbar, einschliesslich der roststellen, kannst also von deinem 5er her gut ableiten, fahrwerksteile sind gleich (naja... 520 hat ja andere hinterachse, aber das soll mal nicht schrecken). im vergelcih zum 5er fährt der 6er sich ein wenig schwerer, aber bulliger, der 5er ist eher der go-cart, der 6er ist gedämmter im innenraum, wird aber bei hohen geschwindigkeiten lauter, höhere windgeräusche und man sitzt deutlich tiefer, hab beim umstieg immer so n lkw-feeling .
sodele, dann viel spass beim suchen, ciao