Hallo Holger,

ich habe im BMW Werk Regensburg im Moment zu tun. Dort wird das 3er Cabrio gebaut. Mir ist aufgefallen, dass die Seitenscheibe des 3er Cabrio um ca. 5mm herunterfährt, wenn die Türe geöffnet ist. Schliesst man sie, fährt sie wieder um hoch und verschwindet im Gummiwulst.
Das ist doch auch beim 6er eine gute Lösung. Man muss die Türen nicht so knallen. Was man braucht ist doch nur ein Relais, das an den Türkontakt angeschlossen wird und den Seitenscheibenmotor ansteuert.
- Tür öffnet, Innenlicht leuchtet, Scheibenmotor bekommt einen Inpuls und fährt 5 mm runter
- Tür schliesst, Türkontakt schaltet ab, Relais steuert den Scheibenmotor an, Impuls, und die Scheibe fährt hoch.

Du schreibst weiter unten, Du bist Elektonik-Spezi.
Kannst Du mir bei der Schaltung helfen ?

Probiers mal aus, wenn die Seitenscheibe 5 mm runtergefahren ist, schliesst die Türe superleicht, wie eine Safetüre. Auch der Innendruck entweicht leichter.
Wenn die Scheieb aber zu weit herunterfährt, klappert was in der Türe.

Danke für Deine Antwort

Gruss Erwin