Hallo allerseits,
vielleicht kann sich ja noch jemand an meine Beiträge weiter unten mit dem Titel "Stromprobleme nach Motorwechsel" entsinnen... Ich wollte nun mal den neusten Stand der Dinge kund tun:

Ich habe an dem neuen Motor jeden Sensor , Fühler , Geber usw. auf Vorhanden sein überprüft, beziehungsweise noch besser, ich habe alles, aber auch wirklich alles, wo ein Kabel dran geht durch das jeweils alte Bauteil ersetzt. Mit diesen Bauteilen lief der Vorgängermotor ohne Probleme.
Will heißen: Ich habe mittlerweile tatsächlich nur noch die Mechanik des Motors getauscht, alle Bauteile der Elektrik sind wieder die alten, die mir mit dem alten Motor bereits die Funktionsfähigkeit bewiesen haben. Bleibt aber immer noch mein altes Problem: Ich bekomme keinen Zündfunken und die Spritpumpe pumpt nicht...(Pumpe ist aber heile!Gehe auch davon aus, das die Spule heile ist.)

Ich habe nun das Steuergerät im Verdacht. Allerdings ist es ein ziemlich teures,
so das ein Tauschen auf bloßen Verdacht erst einmal nicht in Verdacht kommt.
Wer kann mir Tips geben, wie man das ganze testen oder durchmessen kann, damit ich endlich weiß, wo der Fehler liegt?

Bin für jeden Tip sehr dankbar...

Sascha