Als Antwort auf: Zylinderkopfdichtung von Manfred am 24. Juni 2002 12:09:41:

Hallo,

eigentlich müßte beim M-Motor die spetzielle Zylinderkopfdichtung ein paar Grad mehr verkraften, mein M5 wurde erst krüzlich nach einem unbemerkten Keilriemenriß - also ohne Wasserpumpe deutlich zu warm (bis in der roten Bereich) bin vieleicht so 5 km gefahren.
Aber wenn Du schreibst weißer Rauch, hast Du denn schon mal Wasser und Öl kontrolliert? Man sieht normalerweise schon ob es eine Emulsion ist. Vieleicht ist es ja doch etwas anderes?
Ich habe im letzten Jahr mal bei BMW nachgefragt, die wollen 1200-1500€ für einen Kopfdichtungswechsel. Selber machen kann ich nur empfehlen wenn Du ein zweites Fahrzeug und ein paar Wochen Zeit hast, es bleibt unter Garantie nicht bei einem Satz Dichtungen. Hast Du dir den Kopf mal genauer angesehen - ist zweiteilig!
Hier noch Links zum Thema:
http://www.austintx.net/echristie/
http://bmwe34m5.com/articles/Robbo_EngineRebuild.doc
http://216.97.77.38/HTMLFiles/Menu5/Menu56/
http://bmwe34m5.com/articles/S38B36_TechnicalInfo.zip

Es handelt sich hier zwar immer um E34 M5, aber die Motoren unterscheiden sich ja nur geringfühgig.

Gruß

Atze