Habe bei meinem M635 folgendes Problem: Bei ca. 2.000 Umin konstant gefahren,
egal in welchem Gang, beginnt der Motor zu rucken. Es wurden einmal bei einer großen Rep. einige Teile und auch die Elektronik erneuert.

Kann mir bitte jemand einen Tipp geben. Fahrzeug ist Bj. 86.

Mir ist außerdem aufgefallen, daß nach dem Starten (auch bei hohen Außentemp.) der Motor überfettet läuft. Schaut nicht gut aus, wenn man mit einem polierten Auto relativ dicke Rauchschwaden nachzieht. Keine Verrußung!!!!!