Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

Paßt der Stabi vom M635CSi ohne größeren Umbauaktionen in meinen 84er 635 bzw. meinen 85er 628? Der M Stabi hat ja Durchmesser von 25mm und der normale nur 19mm laut ETK.
Lohnt sich der Umbau überhaupt? Der 635 wird nur im Sommer und viel Autobahn bewegt (BMW Treffen) und der 628 soll überwiegend für den Nürburgring herhalten.

Ich suche auch noch andere Möglichkeiten das Fahrverhalten des 6ers zu verbessern. Gerade der 635 sucht mit den 18Zoll und 245er vorne nahezu jede Spurrinne und folgt ihr wie ein Besessener.

Bin für jeden Tipp, Adressen und oder Preise dankbar.

Tschau

Als Antwort auf: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 27. Mai 2002 23:09:49:

Na ja, alles fordert irgendwo seinen Tribut ;-)

Gruß

Andras

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Andreas Kaminski am 27. Mai 2002 23:29:30:

ich denk m al, deine "rundenzeiten" würden sich verbessern, wenn du schmälere reifen fahren würdest, handling und alles andre auch, somit auch der fahrspass. ich hab beim 5er / E28 die 220er TRX drauf, hab sie hinten gelassen und vorne 200er draufgemacht, unterschied wie tag und nacht, aus dem unberechenbaren spurillenhinterherfahrer wurde ein go-kart. auf dem 628 hab ich mit viel mühe und tomaten auf den augen des prüfers 9x17 und 10x17 ET 7 mit 235 und 255 drauf eingetragen, stehen hinten und vorne über, streifen beim lenken ..... hat mich 500 DM gekostet, allein das eintragen. jeder "assi" (sorry) schaut mir jetzt hinterher, gehen tut nichts mehr, und fährt sich besch...... jetzt benutz ich die reifen als standreifen. die optik, da gebe ich dir recht, ist geschmackssache, aber das fahrverhalten ist bescheuert, mit 205 und 225er alpinas auf 165 zoll hätte ich garantiert bessere eigenschaften, und in sachen kurvenneigungempfielt sich erstmal ein besseres fahrwerk, dann kannst immer noch 18 zoll drauf machen, aber (vor allem vorne) nicht so breit. und thema fahrwerk...: hab im M635 ein fichtel und sachs drin, ist nicht ultratief, ist sehr straff, aber nicht bockelhart... und so mancher hat ziemlich dämlich geguckt, wie schnell das auto um kurven fahren kann. das ganze mit original 240er TRX. und mit 220ern geht er sogar DEUTLICH besser (ok... in kurven ist er mit 240ern besser).
warum also nicht 225 auf 18 zoll? nicht extrem genug? aber sicherlich schneller!

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von markus am 28. Mai 2002 19:57:49:

...und bevor jetzt wieder so mancher denkt, ich kann auch nur meckern ;-) , das mit dem jägermeister 628 find ich gut :-)
ich hätte zb mal irre lust, einen 6er komplett zu zerlegen, nur käfik und das nötigste rein, den "M" motor und n gutes fahtrwerk und dann damit auf dem ring rumzubrettern... leider fehlt mir der platz. aber ich würd einen nehmen, den man schweissen muß, dessen lack nix mehr ist usw.... also , wo es nicht schde um den originalzustand ist.
ciao

Als Antwort auf: ach ja... von markus am 28. Mai 2002 20:16:42:

.... wegen breiter felgen, bzw kleine ET vorne....
ich hab mal an einem schnitzer(glaub ich) M& eine sturzveränderung gesehen. das federbein war vorne oben mit einer adapterplatte nach innen verschoben, so gerät die gedachte drehachse weiter nach aussen, also der auflagepunkt der reifen. wenn dies richtig gemacht wird, denk ich mal, wird sich wieder eine verbesserung einstellen.
dazu weiß sicherlich jemand was zu sagen, oder?
gruß markus

Als Antwort auf: jemine.. ich noch mal..... von markus am 28. Mai 2002 20:42:42:

...wie sich das technisch auswirkt, dazu kann ich leider nix sagen, aber das bringt mich zu einer weiteren frage:
es gibt "negativsturzausgleichslager" für den dom vorne, hatte sie sogar schonmal bei bmw bestellt, dann aber nicht abgenommen, weil mir der händler keine anleitung geben konnte wie die dinger eingebaut werden (sahen optisch wei original aus, die 3 bolzen hätte ich noch selbst einpressen müssen). es schien eine markierung für die einbaulage zu fehlen und man sollte ja wenigstens ungefähr wissen bei welcher stellung(drehung) das wieviel grad ausmacht.
mich würde interessieren, ob einer damit erfahrung hat.

Chris aus dem ruhrpott

p.s. der gedanke mit nem orangenen jägermeister über den ring zu brettern ist schon goil, sag mal bescheid, wenns soweit ist

Als Antwort auf: ach ja... von markus am 28. Mai 2002 20:16:42:

Na so einen hab ich noch rumstehen,
geb ich gerne gegen geringen Betrag ab...

Als Antwort auf: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 27. Mai 2002 23:09:49:

Hallo Green,

hast Du in den vordenen Längslenkern die härteren Gummielager drin ?

Beim 5er wirkt das Wunder. Mein 6er (neu) ist im Moment auch einen Spurrillensucher. Liegt aber auch an den Hinterachslagern.

Und die kleinen Hundeknochen auf den Radträgern der Hinterachse, die machen auch was aus.

Gruss Erwin

Als Antwort auf: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 27. Mai 2002 23:09:49:

Hallo Green,
ich glaube kaum, dass der Geradeauslauf mit dickeren Stabis besser wird; nur die Seitenneigung in Kurven wird geringer. Wenn du die 9,5 Zoll-Felgen nach vorne bringst, wird Dein 6er wahrscheinlich gar nicht mehr geradeaus laufen, weil du mit der dann nötigen geringen Einpresstiefe die Vorderachsgeometrie völlig aus dem Lot bringst. Mein 635 hat vorne 235/45/17 auf 8,5 Zoll-Felge und läuft trotz Urethan-Lagern an den Druckstreben Spurrillen gerne nach. Ausserdem schlucken deine Walzen doch bestimmt einiges an Leistung. Überlegs Dir.
Gruß Lars

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Lars am 28. Mai 2002 13:54:10:

Das die Stabis nix mit den Spurrillen zu tun haben ist mir klar. Ich habe, für mein Gefühl, noch zu viel Seitenneigung beim Kurven fahren.

Ja die Walzen kosten Leistung. Die Reifenbreite bleibt die selbe nur die Felgenbreite wird verändert. Ich hoffe das sich der leistungsverlust somit nicht ganz so drastisch steigert. Im Winter kommt dann eh der M88 rein, da der normale 3.5er schon immense Schwierigkeiten mit den Reifen hat und ich günstig einen M88 bekommen habe.

Wo bekomme ich denn verstärkte Lager für die Vorderachse? Adresse? Preise?

Tschau

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 28. Mai 2002 18:19:18:

Kuckst Du hier...
http://www.geocities.com/grunt33/MYPAGE.html
Bei Bestellung bitte Bescheid sagen, damit man sich zusammentun kann...

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Dominik am 28. Mai 2002 18:26:45:

Hallo,
genau das wollte ich auch gerade schreiben. Die Teile kosten 55 $. Zum Bestellen brauchst du PayPal. Lieferzeit ca. 2 Wochen. Den Einbau kannst du leicht selber machen, wenn du eine Presse hast. Ich hab bei meinem 6er eine deutliche Verbesserung bemerkt, aber bei Deinen 245/40/18 wird er Spurrillen immer noch nachlaufen.

Gruß Lars

P.S. Lieber Dominik, die Überweisung für den Wischermotor ist heute mittag rausgegangen.

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Lars am 28. Mai 2002 18:38:31:

Alles klar;
was ist Pay Pal???

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Dominik am 28. Mai 2002 18:50:51:

Hallo Dominik,
PayPal ist ein Bezahlsystem fürs Internet, bei dem du Dich anmelden musst, am besten mit Kreditkarte. Ist kostenlos. Bezahlt wird per E-Mail.
Gruß Lars

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Dominik am 28. Mai 2002 18:26:45:

Ich nehme auf jedenfall 2 Satz von diesen Gummis. Leider habe ich nur kein Paypal und möchte mich auch nicht unbedingt dort anmelden.

Falls also jemand mal eine Sammelbestellung organisiert kann er mich in die Liste eintragen. Bitte nur vorher nochmal per Mail bei mir melden.

Wäre super wenn sich jemand erbarmen würde :)

Als Antwort auf: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 27. Mai 2002 23:09:49:

tja, wer es mit den Reifen Dimensionen übertreibt, darf sich nicht wundern wenn sein 6er (Strafe muss sein) nicht mehr geradeaus läuft.
Mit zeitgenösisschen Reifendimensionen, denn der 6er ist ja ein Klassiker, sind mir solche Probleme fremd ;-) )

Viele Grüsse, Nico

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Nico/L.E. am 28. Mai 2002 16:18:18:

Mag sein, aber wenn es nicht solche Spinner (ich steh dazu) wie mich gibt, die den 6er hier und da nach ihren Wünschen modifizieren, wäre dann ein 6er im original Zustand ein Klassiker oder einfach nur normal? :)

Ich finde es schön das es Leute wie dich gibt die einige Fahrzeuge im original Zustand lassen, aber ich bin einer der seine Autos (bis jetzt NUR BMWs) solange verändert bis sie mir gefallen und sowas muß es auch geben ;).

Der 628CSi wird übrigens zum DTM Jägermeister 6er umgebaut, um mal Stilecht über den Ring zu bügeln. Soviel zum Thema Farbe auf dem 6er :). Nur gut das ich Lackierer bin.

Als Antwort auf: Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 28. Mai 2002 18:15:15:

ja wie gesagt, meiner ist auch nicht original.(aber fast ;-) ) So richtige Tuningautos aus den 70ern und 80igern sind ja auch cool. Keineswegs muss jedes Auto original bleiben.
Aber ich bin der Meinung ,man darf ein Auto ,wenn überhaupt, nur mit zeigenössischen Mitteln verändern. An einem Ferrari Daytona (365 GTB/4) würde ja auch niemand eine Azev Felge dranschrauben (z.B.). Daher finde ich , das man den 6er mit dem gleichen Respekt behandeln soll.Respekt kostet kein Geld. Das mit dem Jägermeister-Orange ist schon okay. Ich hätte auch mal Lust mir einen E21 zu einer richtigen Fahrmaschiene umzubauen.(aber zeitgenössisch ;-)

Grüsse Nico

Als Antwort auf: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? von Green56 am 27. Mai 2002 23:09:49:

Als Antwort auf: Paßt der Stabi nun oder nicht? k.T. von Green56 am 29. Mai 2002 22:08:50:

<center>http://www.e30-2.de/yt/loewert/635-02.jpg</center>

warum sollte der denn nicht passen?
Du mußt halt noch die Gummilager nehmen (31 35 2 226001)
Die Pendelstützen sind ja identisch.
NUR
Härterer Stabi vorne heißt mehr untersteuern!!
Du mußt den Stabi hinten auch ändern.
Ich empfehle den verstellbaren Stabi von Alpina

Gruß

Marco

Als Antwort auf: ich sag mal ja (Text) von Maggo am 30. Mai 2002 18:47:16:

Ich habe bei Ebay einen Satz Hartge Stabis ersteigert und hoffe das die, nach 2Monatiger Wartezeit auch bald mal eintreffen.
Da ich aber nun noch den 628 gekauft habe will ich dort auch gleich das Fahrwerk optimieren. Vorallem weil der 628 dann ja einige Runden auf dem Ring vor sich hat. Werde natürlich den Stabi vorne UND hinten wechseln. Ich werd die Teile einfach demnächst mal bestellen und dann sehn wir weiter.

Danke

Tschau

Als Antwort auf: Re: ich sag mal ja (Text) von Green56 am 30. Mai 2002 22:01:25:

Vielleicht treffen wir uns dort ja mal.
Ich bin öfters während der Industriewochen dort.
Mit meinem 6er fahre ich erst, wenn das Fahrwerk 100%ig ok ist.
Momentan macht die HA noch Probleme. Über 200 fängt er an rumzueiern.
VA ist komplett neu.

Gruß

Maggo

Als Antwort auf: Re: ich sag mal ja (Text) von Green56 am 30. Mai 2002 22:01:25:

Hi,
jetzt muss ich doch mal fragen: welcher Ring ? Hockenheim oder Nürburg ?
Gibt es da Kontaktadressen oder Webseiten wo man sich schlau machen kann wenn man dort als Privatperson fahren will ?
Es würde mich ja schon mal jucken ....

Andi

Als Antwort auf: auf den Ring.... von Andreas Schneider am 31. Mai 2002 09:56:49:

Auf der Nordschleife kann prinzipell jeder fahren.
Ich würde es aber nicht unbedingt empfehlen.
Für den unerfahrenen kann die Freude kurz sein.
http://www.nurburgring.de/
Dort gibt (oder gab?) es auch Bilder von Tourifahrten.
Schau mal nach

gruß

Maggo

Als Antwort auf: Nürburgring Nordschleife von Maggo am 31. Mai 2002 13:57:24:

...Danke erstmal.. bin eigentlich nur neugierig...

Andi

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Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ??? (BMW-E24-Forum)

Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

ach ja...

jemine.. ich noch mal.....

Re: jemine.. ich noch mal.....

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Re: Spurrillen

Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

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Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

Wegen Bestellung.....

Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

Re: Stabi von M635CSi in 635CSi bzw. 628CSi ???

meiner ist auch nicht original

Paßt der Stabi nun oder nicht? k.T.

ich sag mal ja (Text)

Re: ich sag mal ja (Text)

Re: ich sag mal ja (Text)

auf den Ring....

Nürburgring Nordschleife

Re: Nürburgring Nordschleife