Als Antwort auf: Frage zu einem 81er M635i.... von alex am 23. Mai 2002 19:22:57:

Hi!

Harald hat schon mal recht das ein 81er 6er kein M sein kann.
Auch 160KW (218PS) sind ein bischen arg wenig für einen M

Es dürfte sich also wohl um einen "ganz normalen" 635CSi der ersten Generation
mit Austauschmotor handeln - oder was auch immer der Stempel aussagt.
Möglich wäre jetzt noch das der M-Motor nicht eingetragen wäre, aber ein kurzer
Blick unter die Haube sollte Dir Klarheit verschaffen. Auf diversen Webseiten
kannst Du Dir einen echten M-Motor ansehen.
Neon-orange Anzeigenadeln dürften die 6er von 1977 bis 1982 übrigens alle haben.
Laß Dir also nicht allzuviel auf die Nase binden. Ich würde vermuten das Dein
Händler mehr verkaufen möchte wie er hat.

Rost: Nimm mal kurz die Kofferraumverkleidungen, das Reserverad und die hinteren
Sitze raus und schau Dir die Bleche darunter an. Wenn ein 6er schon am Federbein
gammelt ist er meist schon sehr weit hin. Die hinteren Sitze sind mit je 2
Schrauben unterhalb des Sitzes befestigt.

Auch wenn ich meine das die 6er im Moment in Deutschland unterbewertet sind
sollte bei dem Preis auf keinen Fall noch mehr Rost oder weitere Macken hinzukommen. Immer daran denken: über 50% der produzierten 6er waren 635CSi!

Gruß Holger