Als Antwort auf: Frage zu einem 81er M635i.... von alex am 23. Mai 2002 19:22:57:
160KW sind normaler 3,5er motorisierung, der M hat 210 KW, soweit mal zum nebensächlichen 
du kennst den E28 gut? dann ist der weg zum E24 nicht weit. hat er die langen chromstoßstangen? dann ist es ein später 81er, also mit der bodengruppe vom E28, kannst also gut vergleichen. der rost an den wagenheberaufnahmen ist fast immer so (wie beim E28). rost an den domen.... ohje hintern oder vorne? jedenfallls heikle stelle, weil schlecht zu schweissen. wenn da rost ist, wie sieht der rest aus? die endspitzen der schweller? sehen meist gut aus, sind aber oft durch, weil alles von innen rostet!!
vordere stoßstange? rostet auch gern (chromteile zb)
wenn der motor 89er stempel hat, ist er also nicht original, was ja individuell zu werten ist (den einen störts, den andern nicht).
schau dir den rost nochmal sehr genau an, ansonsten würd ich lieber einen teureren nehmen, bei dem man weniger arbeit dann hat, kannst du schweissen? weil, wenn innen sehr gut, technisch ok und schweissarbeiten kein problem sind.... kaufen 
gern rostetnde stellen:
kotflügel vorn an der oberen falz und an der stelle, wo sie am vordrerbau befestigt sind (muß man in den radkasten reinkrabbeln und guggen, dort auch gleich nach dem blech schauen, das da so halbrund nach vorne läuft) wagenheberaufnahmen, hast ja schon gesehn, dann endspitzen genau anschauen, radlauf hinten, dann dieses eingenietete blech am ende des hinteren radkastens, rostet es darunter? klar, stark? ..... hintere stpoßstangenaufnahem.... must von innen schauen, rostet auich gern. ach ja, der vorderbau auch mal ´genau anschauen, batteriekasten, zwischen die grille schauen usw, dort rostet es seeeeeeehr gern.
technisch sollte er ok sein, weil sonst fass ohne boden, achsen, federbeine, und so gut wie alle technikteile wie bei E28, bzw, wenn die kurzen stoßstangen drauf sind, wie beim E12. lenkung sollte kein spiel haben, ist meist das lenkgetriebe, und das ist teuer und kann man nicht ohne negative auswirkungen nachstellen. wackeln an der vorderachse? ausgeleierte gummis meist, auch wie 5er, kannst also sehr gut vergleichen und teile untereinander tauschen.
so, und jetzt kannstd u dir deine eigene meinung bilden, was dir wichtig ist.
und weiterhin viel spass im 5er, die sind klasse autos, ciao
