Hallo Holger,
hab auf Deinen Rat hin mal mit den Relais im Sicherungskasten gespielt. Das einzige Relais, bei dem die Wischer stehenbleiben ist das große längliche, das aber in Ordnung ist. Die Fensterheber gingen vor der Relaisaktion mal für eine halbe Stunde auch bei geschlossener Tür bevor sie es sich wieder anders überlegten. Jetzt streiken sie wieder. Hast du noch eine gute Idee?
Gruß Lars
Als Antwort auf: @Holger wegen Elektrik-Problemen von Lars am 14. Mai 2002 19:10:13:
Hi!
Ich mags kaum sagen - da bleibt vermutlich nur eines:
Der Zündanlaßschalter.
Ich habe gerade die Schaltpläne durchgesehen. Du könntest erst noch
versuchen Sicherung Nr. F5 (25A) zu tauschen. Nicht das die einen
korrodierten Kontakt hat.
Klappt das auch nicht bitte die Verkleidung unterm
Lenkrad abnehmen. Hinten an der Lenksäule sind zwei Steckverbinder
montiert. Der Verbinder der am weitesten zur Lenksäule steht dürfte
ein 9-poliger sein. Auf jeden Fall hat er einen recht dicken roten
und einen recht dicken violetten Draht. Leg bei abgezogenen Zündschlüssel,
ausgeschalteter Lüftung, Klima und Heckscheibenheizung bei
angezogener Handbremse und ohne Gang eine Brücke zusätzlich zwischen diese
beiden Drähte. Sei aber bitte sehr vorsichtig!!!!! Auf keinen Fall den grünen
oder den schwarz-gelben Draht mit irgendwas brücken. Nimm auch einen
etwas dickeren Draht. Wenn sich nun der Scheibenwischer einschalten
lässt und normal läuft ist das Zündschloß kaputt, bzw. nicht das ganze
Schloß sondern nur der aufgesteckte Schalterteil. Je nach Baujahr
könnte ein solcher Schalter auch von diversen anderen BMWs passen.
Wenn's das auch nicht ist bitte wieder melden.
Gruß Holger
Als Antwort auf: Re: @Holger wegen Elektrik-Problemen von Holger Lübben am 14. Mai 2002 21:20:26:
Hallo Holger,
die Sicherung (bei mir 30A) hatte ich gleich als erstes getauscht - leider ohne Erfolg. Werd Deinen Tip am Wochenende mal ausprobieren. Vielleicht ist aber wirklich nur der Wischermotor altersschwach. Mein 635 ist immerhin schon 260000 km gelaufen. Außerdem hat einer der Vorbesitzer ziemlich in der Elektrik gewütet, z.B. beim Anschließen des Radios den Anlasserzahnkranz geschlachtet! Bliebe noch die Sache mit den eFH...
Toll, was du Dir für Mühe machst.
Gruß Lars
Als Antwort auf: Re: @Holger wegen Elektrik-Problemen von Lars am 14. Mai 2002 22:42:14:
Hi!
Na, nun bin ich mal angefangen Dir helfen zu wollen
und nun ziehe ich das auch durch. Der Fehler macht
mich so neugierig das ich drauf und dran bin bei
Dir vorbeikommen zu wollen.
260.000km ist doch gerade erst gut eingelaufen 
Wart ab bis Du 350.000 voll hast - dann läuft ein
6er mit ein bischen Pflege immer noch besser wie
ein neuer Golf!
Man soll ja nie nie sagen, aber wenn ich mir den
Effekt mit Deinen Fensterhebern durch den Kopf gehen
lasse dann kann das nur ein verdreckter Kontakt
(sei es im Relais oder im Schalter) oder ein schlechtes
Kabel sein.
Um da ein wenig mehr Sicherheit hineinzubringen könntest
Du am Wochenende auch mal 3 Spannungen messen. Motor laufen lassen
und möglichst viele große Verbraucher an (Heckscheibenheizung, Licht,
Fernlicht, Nebelscheinwefer, Lüftung und auf jeden Fall auch die
dann hoffentlich langsamen Scheibenwischer)
und dann einmal die Spannung zwischen Minus (irgendein Karosserieteil, z.B. Lenksäule) und dem roten Draht und einmal zwischen Minus und dem violetten
Draht messen. Und als letztes zwischen Plus und Minus von der Batterie.
(Du weisst schon - immer vorsichtig sein, keine Kurzschlüsse machen)
Alle 3 Spannungen sollten bei laufendem Scheibenwischermotor
nahezu gleich sein. Ist auf dem violetten Draht weniger
Spannung zu messen, dann ist ggfs. der Zündanlaßschalter hin.
Da ich nicht weiss ob Du ein Meßgerät hast habe ich Dir die
Brücke vorgeschlagen, da Du damit das gleiche prüfst.
Wenn das nicht ist:
Folgenden ähnlichen Fehler hatte ich mal mit dem ABS: Einer
der Drähte die zusätzlich auf die Batteriepole geschraubt sind
war fast aboxidiert und daher bekam das ABS-Gerät in meinem Fall
nicht genügend "Minus". Das könnte man bei Dir auch noch mal prüfen.
Sowohl am Minus- als auch am Pluspol.
Wasser im Sicherungskasten kannst Du ausschliessen?
Oder irgendwo beschädigte Kabelbäume - meinetwegen
auch durch Quetschverbinder während des Einbaus von zusätzlichen
Komponenten?
Gruß Holger