Hallo Leute,
bei mobile.de gibt es einen M635 mit Original-Kat in einem ganz merkwürdigen Blau-Ton. Der Wagen hat erst 54 tkm runter daher nehme ich fast an, das die Farbe ab Werk drauf war. Kennt jemand diese Farbe ?
Gab es die als Sonderwunsch?
Gruss Nico
Als Antwort auf: welche Farbe?? von Nico/L.E. am 23. April 2002 12:36:25:
Servus Nico,
die Farbe könnte das Alpina-blau sein, von BMW kenne ich die Lackierung nicht.
Aber "Werks-Kat" kommt mir schon komisch vor, der Wagen hat ja noch die schönen Chrom-Stoßstangen, d.h. er müsste eigentlich noch werksseitig 286 PS ohne Kat haben (so wie unsere beiden auch ursprünglich gebaut wurden), oder?
Trotzdem ein schöner Wagen, soweit man das nach den Fotos beurteilen kann.
Ciao
Alex/M635
Als Antwort auf: Re: welche Farbe?? von Alex/M635 am 24. April 2002 12:38:22:
Hi Alex, zur gleichen Zeit im Forum 
)
Ich muss dich leider entäuschen. Die Farbe kann kein Alpina-blau sein. Das wäre nämlich genau betrachtet das so genannte "Dunkel-Saphir-Blau metallic" .Das ist es aber auf keinen Fall.
Ein Werkskat ist es auf jeden Fall. Die Variante mit 260 PS gab es auch schon mit Chrom-Stoßstange. (Im letzen Baujahr ,vor Plaste-Ära) Der Motor ist auf den Bildern auch an dem Luftsammler erkennbar. Mit der Aufschrift "BMW M-Power". Bei uns steht ja "24-6" drauf.
Daran kann man die Motoren schon unterscheiden.
Hat aber nicht gerade den Ruf das Auto zur Rakete zu machen. ...und das war nett ausgedrückt.
Viele Grüsse, Nico
Als Antwort auf: Re: welche Farbe?? von Nico/L.E. am 24. April 2002 12:46:21:
hi.... dazu noch ein kommentar, der 260PS motor geht anscheinend auch nicht viel schlechter, als der 286PS motor. habs selber nicht versucht, aber ein bekannter ist glücklicher besitzer beider exemplare, von dem auch diese aussage stammt. jedoch ist die kat-version komfortabler abgestimmt (fahrwerksmässig betrachtet).
.... ach ja..... der kat-fächerkrümmer.... traurig, traurig, traurig..... kein vergleich zu dem "ohne kat"-fächerkrümmer-kunstwerk
gruß markus
Als Antwort auf: ...rakete.... von markus am 24. April 2002 20:01:10:
Hallo Markus,
das auch der Krümmer anders ist hab ich nicht gewußt. Wie sieht der denn aus? Kein Fächer mehr? Ich selbst bin noch nie einen Kat-M635 gefahren, aber mir haben selbst die Erbauer gesagt das er nicht so toll geht. Ich glaube mit nem gut gehenden 635 macht´ste einen Kat M635 locker platt. Wobei der Drehmoment-Verlauf ja sowieso auch beim Kat-losen M635 ein echter Nachteil gegenüber einem 635 ist.
Ich selbst würde ja auch sagen, der Kat-Motor kann so viel schlechter auch nicht gehen. Hat ja auch eine kürzere Hinterachsübersetzung.
(Aber dafür schlappe 248er Nockenwellen).
Gibt es hier im Forum Besitzer eines Original-Kat M635?? Was sagen denn so die Besitzer über ihren Wagen. Würde mich sehr interessieren.
Viele Grüsse, Nico
Als Antwort auf: Re: ...rakete.... von Nico/L.E. am 24. April 2002 20:30:40:
der fächer ist als solcher kaum mehr zu erkennen, echt schade, so ein zwischending aus dem normalen abgaskrümmer und dem fächer ist es geworden.
aber trotz allem würde ich nicht einen M gegen einen 635 tauschen, allein schon die optik und der sound des motors. und ab 4000.............
aber es stimmt, der 3,5 liter hat n irres drehmoment, hab mir kürzlich einen 735 mit 365000 km zugelegt - wahnsinn, wie aus leerlaufdrehzahl, in einer seelenruhe in allen gängen (schalter) beschleunigt wird.
mfg markus