Als Antwort auf: Tachofrage und neue Front zu verkaufen von Green56 am 07. April 2002 12:39:26:

Hi!

Wenn Du Motoren, Cockpits oder Bordcomputer tauscht musst Du auch
Codierstecker tauschen. Es sitzt jeweils einer im BC und einer im Cockpit.

Ich vermute mal das wenn Du also in einen 635 das Cockpit vom M einbaust
und die Maschine die alte bleibt bekommt das M-Cockpit den Codierstecker
vom 635 (nur eine Vermutung). Da Du anscheinend Motor und Cockpit getauscht
hast kommt der Codierstecker vom M ins Cockpit. Aber auch in den Bordcomputer!
sonst rechnet der u.U. eine falsche Reichweite aus. Es kann aber auch sein das
Du ein bischen probieren musst. Als Beispiel: Bei einem Alpina-Cockpit im 628
muß man den Codierstecker vom 735 E32 verwenden.

Zur Tankanzeige generell: Von Genauigkeit kann man da keineswegs
sprechen. Der Zeiger fällt mal mehr oder minder schnell und bei
allen Tankuhren anders. Ich habe festgestellt das viele Anzeigen
erst kaum fallen, dann unheimlich schnell und am Ende stimmt es
dann ungefähr wieder.
Bei etwa 10 Liter Restflüssigkeit im Tank geht die Kontrolleuchte an,
das scheint bei Dir ja zu stimmen. Du könntest jetzt die alte
Tankuhr wieder einbauen und hättest Deine alte Anzeige wieder.

Beim BC würde ich es jetzt an Deiner Stelle mit einem anderen Codierstecker
versuchen. Anfangen würde ich mit dem für den M. Wobei auch erst zu klären ist
ob die beiden Codierstecker sich überhaupt unterscheiden (Bestellnummer).
Sonst gilt: Probieren...

Gruß Holger