Liebe 6er-Gemeinde,
ich habe einen 628er, Baujahr 83,
den ich im letzten Sommer totalüberholt habe.
Dabei hab ich den kompletten Motor neu abgedichtet,
Zylinderkopfdichtung gewechselt und so weiter und so fort.
Vor kurzem, es war schweinekalt, fing die Öldrucklampe an
zu leuchten. Bei höherer Drehzahl verlosch sie dann wieder.
Nacheiniger Zeit leuchtete sie dann permanent. Beim Öldruck-
sensor trat ein wenig Öl aus, so tauschte ich diesen und für ca.
500 km war das Problem verschwunden.
Doch jetzt geht das ganze wieder von vorne los. Ganz wenig Öl tritt
beim Sensor aus, sonst verliert er kein Öl. Kann es vielleicht an der Öldruckpumpe liegen ???? Oder an den eisigen Temperaturen während der Nacht
(-15 Grad, keine Garage)?
Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen.....
Vielen Dank im voraus,
mit blau-weissen Grüßen, Aurel