Als Antwort auf: hi Markus, von Nico/L.E. am 15. Dezember 2001 12:31:58:

naja.. der 635 mit sportgetriebe ist auch wesentlich kürzer untersetzt, oder irre ich mich? ich hatte mal einen, machte irre spass (635 mit sort).
ausser dem 1.gang (bis 60) waren alle gänge sehr kurz, 2.ter bis 90, 3. bis 1^30.... 4. 180/190, 5.ter bis 220 (und dann vom gas gehen ). so viel ich weiß, geht der M6 untenrum genausso zur sache, wie der 635, nur das dann ab 4000 der schub dazukommt, während der 635 eher gleichbleibend ist, mir scheint, ich muß mal wieder n 3.5er fahren, leider grad pleite, M535, oder auch ohne "M" würde mich schon reizen. im alltag (so`mmer) fahr ich n 628 automatik, iss einfach seltener, als der 635, wenn auch etwas zäh und behäbig, aber passt auch gut zum auto, stört also nicht wirklich. keine frage, der ideale reisewagen iss der 635, oder auch der 535. traumhaft allerdings der "M", beginnt allein schon bei der optik des motors..... naja... ich beend das hier jetzt mal, sonst komm ich noch ins schwafeln... .