Tachoreparatur, Welchen Elko brauche ich? (BMW-E24-Forum)

dahannes, Garmisch-Partenkirchen, (vor 4 Stunden, 52 Minuten)

Servus Zusammen, ich repariere gerade die Kaputten Leiterbahnen auf der Platine des Tachos. Nun habe ich zwei Fragen:
-Welche Elkos kann ich als Ersatz nehmen? Finde unter der Bezeichnung ( FRAKO P3 100/25) leider nichts passendes.
- Ich würde die neuen Akkus gerne extern mit einem Kabel anlöten, liege ich richtig dass das Kabel wie auf dem Foto angelötet werden muss?

Danke und LG
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Tachoreparatur, Welchen Elko brauche ich?

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 3 Stunden, 36 Minuten) @ dahannes

Hi,

Du willst ernsthaft versuchen diese Leiche wiederzubeleben?

Zeig mal ein Bild von den Leiterbahnen, da wird es ziemlich übel aussehen.

Alle Leiterbahnen die nicht mehr hellgrün sind, sind von der ausgelaufenen Akkusäure bereits
betroffen und werden durch die Säure im Laufe der Zeit abgefressen.
Von oben sind die braunen Stellen die gespeicherte Säure im Platinenmaterial.
Das bekommst Du auch mit langer Behandlung da nie wieder raus.
Es diffundiert langsam und gedulig aus und das über alle Leiterbahnen.

Von unten wird es grün und weiß blühen, in weiten Teilen sind die Leiterbahnen schwarz.
Wenn Du tatsächlich alle unterbrochenen Leiterbahnen findest und überbrückst,
dann mach Dich darauf gefasst, dass dann alle paar Monate erneut zu machen.

Aber um auf Deine ursprüngliche Frage zu antworten:
Du brauchst Elkos, erhältlich bei Conrad, Reichelt oder anderen Elektronik-Läden.
Je nach Baujahr der Platine 2 oder 3 mal 100uF, einmal 22uF und einmal 47uF; alles in 16 oder 25V

Beim Kondensator der beim Chip sitzt, musst Du kontrollieren ob er ein 5mm oder ein 2,5mm Rastermaß hat.
Die anderen sind 5mm Rastermaß.

Gruß
Andi

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