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Beleuchtung Ganganzeige (BMW-E24-Forum)

Fritzwinkler @, Lkr Regensburg, (vor 23 Stunden, 58 Minuten)

Dank eurer Hilfe besonderen Dank nochmal an Andi, habe ich nun die Temperaturanzeige endlich so wie sie sein soll. Nun tritt aber ein neues Problem auf. Sobald ich das Licht anmache dimmt die Ganganzeige nicht mehr sie geht komplett aus. Langsam bringt mich das Auto zum verzweifeln. Bin für jeden Tipp dankbar.

MfG Fritz

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Beleuchtung Ganganzeige

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 18 Stunden, 27 Minuten) @ Fritzwinkler

Hallo Fritz,
als erstes würde ich kontrollieren, ob der schwarze Stecker der Ganganzeige richtig steckt.
Der wird unter dem DZM eingesteckt.

Der zweite Punkte wäre der Lichtschalter: kontrolliere mal ob der auf Rechtsanschlag steht.

Der Lichtschalter liefert beim Einschalten die geregelte Masse an alle dimmbaren Lampen.
Wenn diese Masse fehlt, würden alle dimmbaren Lampen ausgehen.

Gruß
Andi

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Beleuchtung Ganganzeige

uli, Bad Oeynhausen, (vor 14 Stunden, 40 Minuten) @ Andreas Schneider

Was war denn der Fehler mit der Temperaturanzeige??

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Fritzwinkler @, Lkr Regensburg, (vor 13 Stunden, 31 Minuten) @ uli

Die Sprang unter teillast im bereich ab 36ohm. Ganz wildes zucken. Bei der ersten Variante des Tachomittelteils hab den dann ersetzt gegen die neueste Version seitdem ist es vorbei.

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Fritzwinkler @, Lkr Regensburg, (vor 13 Stunden, 26 Minuten) @ Andreas Schneider

Danke für die Antwort. Ja ist auf anschlag rechts die Tachobeleuchtung lässt sich auch einwandfrei dimmen so wieLampen der Innenbeleuchtung. Einzig und allein die Ganganzeige geht aus wenn ich das licht einschalte. Den Stecker werde ich dann nochmal kontrollieren. Dürfte ich fragen wie das dimmen auf dem teil des Instruments funktioniert, weil eventuell könnte man was rausmessen, wenn ich den acho ausbaue. kommt die Zuleitung über den schwarzen Stecker vom gedimmten licht oder über den Flachstecker?

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Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 6 Stunden, 27 Minuten) @ Fritzwinkler

Hallo Fritz,

Danke für die Antwort. Ja ist auf anschlag rechts die Tachobeleuchtung lässt sich auch einwandfrei dimmen so wieLampen der Innenbeleuchtung. Einzig und allein die Ganganzeige geht aus wenn ich das licht einschalte.

Ok, damit ist geklärt ob der Lichtschalter bzw. der Dimmer grundsätzlich funktioniert.

Dürfte ich fragen wie das dimmen auf dem teil des Instruments funktioniert, weil eventuell könnte man was rausmessen, wenn ich den acho ausbaue. kommt die Zuleitung über den schwarzen Stecker vom gedimmten licht oder über den Flachstecker?

Um das zu erklären sind 2 Bilder notwendig.
Einmal der Dimmer und einmal die Ganganzeige.

Lichtschalter/Dimmer:
[image]

Ganganzeige:
[image]

Rot soll hier Plus und blau soll hier Minus symbolisieren.
Die Lampen der Ganganzeige haben über eine Sicherung immer Plus.
Dieses Plus wird über den Ganghebel auf die jeweiligen Leitungen und Lampen gegeben.

Vom Dimmer kommt eine geregelte Masse.
Damit ist die Situation für "Licht aus" eigentlich geklärt.
Bei "Licht an" kommt ein 2. Plus an der Ganganzeige an und hebt die geregelte Masse auf ein anderes Niveau.

Da bei Dir mit "Licht an" die Lampe vom gewählten Gang aber ausgeht, sagt mir das 2 Dinge.
a) die Schaltung funktioniert grundsätzlich so wie sie soll
b) der Ausfall lässt sich durch das Fehlen vom Widerstand erklären. (kalte Lötstelle z.B.)

Bei "Licht aus" bekommen die Lampen der Ganganzeige ihre Masse durch die Verbindung aller anderen Lampen gegen Masse. Da hier einige Lampen der Beleuchtung parallel gegen Masse laufen, ist das dann so gut wie
eine richtige Masse und die Lampe der Ganganzeige leuchtet.

Messen kannst Du hier die Signale die an der Ganganzeige ankommen.
Dazu in den passenden Schaltplänen zu Deinem Baujahr die Kabelfarben raussuchen.
Ich würde die Ganganzeige ausbauen und die dann auf dem Tisch testen.
Die beiden Leitungen die hier im kleinen schwarzen Stecker sitzen, können auch andere Farben haben.
Da war jemand etwas kreativ bei der Auswahl.

Aber: ein Plus wie vom weissen breiten Stecker an einer der Lampen und ein Minus an eine der beiden Leitungen vom schwarzen Stecker genügt für einen Test.
Wenn Du die Masse zwischen den beiden Polen (schwarzer 2-poliger Stecker) wechselst, dann muss die betroffene Lampe einmal hell und einmal dunkler leuchten.

Gruß
Andi

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Beleuchtung Ganganzeige

Fritzwinkler @, Lkr Regensburg, (vor 4 Stunden, 32 Minuten) @ Andreas Schneider

Vielen Vielen Dank für die Ausführliche Erklärung. Ichh abe mal heute noch die untere Verkleidung abgebaut. und hinten am stecker und der Platine gewackelt. Tatsächlich kommt dann ein Kurzes flackern mit Licht. Ich kann ihn leider erst in 2 Wochen ca zerlegen. Weil wie soll es anders sein kommt alles auf einmal mein Daylie steht in der Werkstatt. Muss aktuell mit dem 6er in die Arbeit fahren. Dann gehe ich ich nach meinen Möglichkeiten deiner Beschreibung nach, wenn ich es nicht hinbekomme dürfte ich dann ncohmal eine Überholung bei dir buchen? Ich bin leider nicht so ein Elektronikass wie du. Oder bzw eine einfache Reparatur. Überholen hatte ich ihn ja erst bei dir lassen. Kann gut sein das beim wechseln des mittelteils von mir was schief ging. Deswegen wenns jetzt nichts einfaches wie eine Steckverbindung ist oder Fahrzeugseitig würde ich es lieber dem Profi überlassen. Schaut auf jeden fall wie du schon vermutet hast nach einem Wackler aus ob jetzt eine Lötstelle oder doch ein Pin kann ich natülrich nciht sagen.
ich muss eh die Lenksäule dann auseinanderbauen weil der Blinkerschalter auch ganz komische Dinge macht. Blinke ich nach Links geht das Fernlicht an.
Ein Problem behoben (Temp anzeige) 3 da.
Aber zumindest haben wir das Abs Problem auch schon gefunden. Der Eimer treibt mich echt noch in die Verzweiflung.

Nochmal vielen Dank für die tolle Unterstützung. Wenn ich was weiß gebe ich bescheid dauert aber wie gesagt wohl mindestens 2 Wochen.

Wie gesagt eventuell bräuchte ich dann auch noch einen Termin, wenn es dir recht wäre.

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