Hallo Peter,

ich habe keine Probleme mit der Vorderachse. Querlenker und Druckstangen an meinem E24/2 sind neu oder fast neu.

Ich bin auf dieses Video "PU Buchsen an den Querlenkern und Druckstangen am E24" (https://www.youtube.com/watch?v=5i9iZh1VjNA) gestoßen.

Am Anfang des Videos ist gut zu sehen das das Lenkrad ca. 5-7 cm bewegt wird bevor das FZG einlenkt.Genau so wie bei meinem FZG. Das Lenkgetriebe wurde auch schon minimal nachgestellt. Auch habe ich schon diese Verstärkungsbuchse am Lenkgetriebe montiert (dort wo es mit dem Bügel gelagert ist).

Im Prinzip haben ja viele nachfolgende BMW diese Doppellenker-Achskonstruktion -aber mit anderen Lagern (z.B. Hydrolagern)

Ich bin der Meinung, dass die oberen (weichen) Lager der Druckstangen das Hauptproblem des indirekten Einlenken sind und überlege nur diese ggfs. gegen PU Lager zu tauschen.

Ich möchte halt dass der Wagen direkter einlenkt (am besten wie mein E46 :) ) aber auch nicht merklich härter über die Straße rollt.

Hat jemand Erfahrungen und evtl. einen Ratschlag (z.B. Kombination aus PU Lagern an des Druckstangen und Serienbuchsen an den Querlenkern???) um ein "besseres" Einlenkverhalten des E 24/2 zu erzielen?

Uli