Hi!

wow... stimmt wohl soweit alles, obwohl ich das mit dem Sperrdiff noch nicht gewußt habe.
und das lässt sich aus dem Laufzettel raus lesen? Oder Anhand der FIN?

Für Fahrzeuge mit einem Produktionsdatum 1983 oder neuer kann ein BMW Händler diese Infos anhand der Fahrgestellnummer direkt am Computer auslesen. Für ältere Fahrzeuge ist dies nur über den Laufzettel möglich - alternativ müsste bei BMW jemand ins Archiv laufen und dort die Daten händisch aus den Produktionsbüchern kopieren.

edit: Produktion 9/82 und EZ 12/83 , waren die so wenig gefragt?

Die Fahrzeuge wurden auf Bestellung produziert - d.h. es wäre egal ob "gefragt" oder nicht. Nach meiner Erfahrung gibt es immer einen anderen Grund für derart lange Lücken. Möglich wäre hier z.B. ein Reimport eines Jahreswagens oder ein Ausstellungsstück des Händlers. Ein - warum auch immer - abgesprungener Käufer ist aber natürlich auch möglich.

Gruß Holger